南京市拉开虎年全面建设大幕 工人陆续回归部分重点工程复工

南京市拉开虎年全面建设大幕 工人陆续回归部分重点工程复工本站　　龙虎网讯“老朋友，我又回来了！”13日下午，24岁的王品文登上挖机，操控着机器开始挖掘土方

　　龙虎网讯“老朋友，我又回来了！”13日下午，24岁的王品文登上挖机，操控着机器开始挖掘土方。沉寂一二十天的惠民大道综合改造工程，又响起了机器声——项目复工了。记者走访多家重点工程了解到，随着春节假期的结束，工人陆续回归，南京拉开了虎年全面建设的大幕。

　　王品文是一名挖机司机，春节前回乡过年。2月11日，在上传了健康码、行程码和48小时内核酸检测阴性证明后，他重新回到岗位。13日，他重新登上挖机，抚摸着操纵杆时，非常兴奋，“感觉好久没摸了，有一种久别重逢的感觉。”

　　王品文所在的工地处于惠民大道与热河路交叉口的三角地带，这里将建设一处地下T形互通立交，通过构建多层地下隧道，与建宁西路过江通道、惠民大道联通，实现车辆快速转换。目前，第一段匝道隧道的连续挡墙已经在年前全部完成，场地上还有一些从几十米地下挖出的淤泥需要清理。王品文熟练地转动着挖铲，将淤泥集中到一处，等待其他车辆装车。平板车、装载车、挖机……在并不宽敞的老城工地内交织作业，一派忙碌景象。

　　“项目部管理人员已基本到位，首批工人也回来十余人了。”施工单位中铁四局项目经理段晓辉告诉记者，复工前，项目驻地进行了一次集中消毒，防疫物资安排到位，并对各类工人的健康信息全程掌握和报备。“低风险区工人提供‘两码一证明’，中高风险区工人暂不回宁。”段晓辉说，项目通过闭环管理，严格把好工地疫情防控关。

　　据介绍，首批到位人员主要对场地进行清理，为元宵节后工人全面到岗和施工做准备。春节前，现场完成一期工程58幅地下连续墙施工。由于场地狭窄，地下管线密布，施工单位创新采用“一槽四笼”的技术，既保护了暂时不能迁改的管线，又完成了地连墙浇筑。连续挡墙完成后，工程将进入支撑梁施工阶段。一排排钢筋混凝土横梁，顶住两侧挡墙，起到稳固作用，为下一步开挖隧道提供安全保障。

　　在江北新区，地下空间一期项目近日也迎来了工人的回归。在横江大道尚未改造段落，五六名工人正在一台高大的平台前敲敲打打。工人周多勇告诉记者，这是安装高压旋喷桩，12号正式进场后，他和其他工作人员已经安装了4台。装完操作平台，要向下打20多米深的钻孔，再以旋喷的方式，将水泥喷射入地下，形成一个个桩基。这一段道路上，要打2000多根桩。

　　由于这里属于江滩地质，淤泥较多，在吊机配合下，挖机工人将一块块钢板平铺在地面上，为施工机械顺利进出创造条件。

　　施工总包单位葛洲坝集团公司地下空间项目部管理人员康嘉兴介绍，根据疫情防控要求，现场正在安排符合要求的工人陆续回宁复工。目前率先复工的是横江大道区段，未来，横江大道将从地下四层穿过。该段处在连续挡墙和旋喷桩施工阶段，完成后将开始地下空间的主体结构施工。

　　定山大街靠近滨江大道附近基坑内，记者来到了地下四层。这里的地下空间分层结构已基本构建完成。地下四层属于地铁站的空间，春节后还将开始向下开挖第五层。“滨江站属于3条地铁线的换乘区域，地铁层数较多。”康嘉兴表示，今年底底板浇筑完成后，移交地铁建设部门，置入盾构机，开始向江南进发。

　　记者从市建委了解到，除了春节期间不停工的34个重点民生项目，近期其他工地也陆续复工，城市建设按下重启键。预计元宵节后，工人将全面回归，各类工程建设将恢复常态，为实现新一年城建目标争分夺秒。