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此贴已关闭本站　　我的第一台车是一台挪别克，当时买车的时候正是日货的时候，所以当时就排除了- -切日产, - -方面是受当时爱　　国氛围的影响，另一方面觉得既然中日关系闹成那样,那么国内的日产车辆会不会故意偷工减料

　　我的第一台车是一台挪别克，当时买车的时候正是日货的时候，所以当时就排除了- -切日产, - -方面是受当时爱

　　国氛围的影响，另一方面觉得既然中日关系闹成那样,那么国内的日产车辆会不会故意偷工减料。买了别克之后开始

　　两年还是可以的，后面发现油耗是越来越高。。。而且当时买的是1.6L排量的，上坡的时候动力有 点不大行了。所以

　　就考虑换车了,这次我着重考虑日系车了，为什么?首先价格相比德系美系确实是优惠不少,其次，日系车的质量还

　　是非常不错的，像我当初选择别克，也是觉得能开十几年,这不才几年就要换车了，所以买车不要考虑十几年以后的

　　开始考虑凯美瑞)，后来选择了亚洲龙)，首先亚洲龙的外观我还是非常喜欢的，大气有个性。然后亚洲龙的空间也比凯

　　美瑞大一些。当时对比发现其实两款车差别不是很大，而且同属于兄弟公司，所以还是看个人喜好吧。朋友对亚洲龙的感情从最开始的一见钟情到现在的日久生情可以说是感情愈演愈烈。而且对这款车子的印象和评价更加的好。最后敲定了这款亚洲龙，朋友也说亚洲龙很好，所以对比之后觉得还是亚洲龙很实用!真的值!

　　对这款车子太了解不过了，储物空间也很充足，能够满足各种需求，不管是商务接待还是自己使用的话，都挺有诚意的。当然这款车子的后排也比较平整，适合三个人乘坐，细节做的也是非常到位。

　　国氛围的影响，另一方面觉得既然中日关系闹成那样,那么国内的日产车辆会不会故意偷工减料。买了别克之后开始

　　两年还是可以的，后面发现油耗是越来越高。。。而且当时买的是1.6L排量的，上坡的时候动力有 点不大行了。所以

　　国氛围的影响，另一方面觉得既然中日关系闹成那样,那么国内的日产车辆会不会故意偷工减料。买了别克之后开始

　　两年还是可以的，后面发现油耗是越来越高。。。而且当时买的是1.6L排量的，上坡的时候动力有 点不大行了。所以

　　国氛围的影响，另一方面觉得既然中日关系闹成那样,那么国内的日产车辆会不会故意偷工减料。买了别克之后开始

　　两年还是可以的，后面发现油耗是越来越高。。。而且当时买的是1.6L排量的，上坡的时候动力有 点不大行了。所以

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