即将开工!江北大道下穿定山大街改造工程来了
江北大道快速路是新区重要交通轴线。
江北大道下穿定山大街节点改造工程南起七里河大街跨线桥，北接顶山互通立交桥，路线全长约2.12公里。
该路段现状为江北大道地面快速化道路，2公里范围内仅有3座人行天桥沟通东西向交通，随着江北大道两侧东、西地块（医院、办公、住宅）的日益开发成熟，已无法满足东西向日益增大的各类交通需求。为进一步完善江北核心区路网布局、服务城市发展，江北新区管委会决定结合地铁4号线二期工程建设，同步启动江北大道下穿定山大街节点改造工程。
江北大道下穿定山大街改造工程示意图（方框代表工程起点和终点）。
节点改造工程主线将采用隧道形式连续下穿石佛大街、康五街、定山大街，在定山大街北侧接地。隧道主线双向6车道，设计速度80公里/小时，地面辅路双向6车道，设计速度40公里/小时。主线隧道总长1455米，沿线结合交通需求，设置进出口匝道6处，并同步预留远期与南京北站定向转换匝道的建设条件。
下穿工程大跨暗埋段效果图。
改造区间位于新区核心区，存在交通量大、管线密集等诸多不利因素。此外，隧道在定山大街与在建地铁4号线二期工程平面交叉，需与地铁浦珠路站共建。项目相关负责人表示，针对隧道与地铁交织段，在满足两工程使用功能的前提下，将隧道设置在地铁车站负一层，与车站共用顶板及中板，有效节约空间。
江北大道为新区交通主轴线，车流量大，为尽量降低对周边交通影响，施工将充分利用沿线既有空间条件。首先从市域、区域、施工区段3个层面合理安排交通组织方案，优先分流过境交通。其次，采用分段施工方案，合理设计施工围挡方案。针对瓶颈路段，采用盖挖法施工，确保施工期江北大道双向8车道的通行条件。
市域范围交通分流图。
核心区范围分流示意图。
第一阶段，江北大道主线利用中间现状道路组织双向6车道。围挡外侧利用退绿或绿化空间，东西两侧分别设置单向2车道和3米人非通道。通过封闭江北大道两侧道路，进行管线迁改和隧道围护结构及部分匝道结构施工；
第一阶段交通方案。
第二阶段，江北大道中间道路封闭，进行隧道主体结构施工，利用两侧空间组织交通，分别设置单向4车道和3米的人非通道，满足全线保通道路、双向8车道通行要求。
第二阶段交通方案。
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- 编辑：瑪莉
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