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江北未来将新规划一条地铁

南京的交通网建设日益完善

江北又一条新线将要来了

南京地铁S10号线

全长29.8千米,2030年前通车

南京地铁S10号线(又称宁仪线)计划于2030年以前通车,标志色未定。南京地铁S10号线西起龙袍站,南至仪征站,全长29.8千米。

线路参数如下 :

● 可以看出,目前线路的车站数量、控制中心、车辆段等还没有确定

2020宁镇扬党政联席会议上

南京与扬州两条轨道交通签约

南京江北地区至仪征轨道交通研究合作协议

正式签约

根据这份协议 :

▲注:根据2地站点地铁S10号大致走向图,仅供参考

共同研究论证南京江北新区至仪征轨道交通规划布局, 共同成立项目推进工作小组,建立项目推进例会制度 ,统筹开展跨区域轨道交通项目的线路方案谋划及前期研究论证工作。(这意味着S10号线即为此前研究论证的江北新区至仪征的轨道交通。)

未来仪征到南京更方便

S10号线江北起点站龙袍站刚好和地铁14号线相连,未来仪征居民可在龙袍站换乘进入南京主城。

地铁14号线工程 :

● 连接雄州、龙袍新城与中心城区,起点为马鞍机场站,终点为聚宝山站,全长约48公里。

拟设 :

● 栖霞山站、中江大道站、龙袍站、陈家庄站、文峰路站、雄州东路站、金江大道站、滁河东站、滁河西站、雄州站、雄州西路站、机场东路站、六合机场站

地铁14号线,是南京地铁线网中一条南北走向的过江线路,去年南京地铁发布招标公告显示:地铁14号线工程,连接雄州、龙袍新城与中心城区,起点为马鞍机场站,终点为聚宝山站,全长约48公里。

▲南京地铁官网截图

此前公布的

龙袍新城最新规划中

▲道路系统规划图

与多条地铁串联

与地铁14号线连接的地铁6号线,北起栖霞山,南止南京南站,全长28.047公里,共设18站,均为地下站。目前已经开工,2023年建成通车。未来14号线将和地铁S8(雄州站)、4(聚宝山站)、6(栖霞山站)、7、8号线分别相连,未来六合、仪征居民进入主城又方便了。

地铁14号线最新计划 :

2020年 完成中运量轨道交通六合线、高淳线控地规划

2021年 启动轨道交通14号线前期工作

S10号线连接宁扬城际

初步规划设计方案显示 :

宁扬城际轨道交通工程起于南京市仙林的经天路站,止于扬州火车站,并与南京地铁4号线在仙林东站(仙林湖站)衔接换乘,全线辐射仙林、龙潭、仪征、扬州。

线路简介 :

全长约59.76公里,设16座车站,平均站间距3.98公里。其中扬州段长32.76公里,地下线路15.75公里,地下线占比48.1%。

将预设:

● 扬州西站

● 站南路站

● 汊河站

● 朴席站

● 天宁大道站

● 工农路站

● 万年路站(7座车站,其中5站为地下站)

预测扬州到江北将多条轨道交通

根据S10号线大致走向看出,图中蓝色道路即为仪征万年路,S10号线和宁扬城际极有可能在此交汇,如方案最终达成,未来扬州到江北也将多了1条轨道交通。

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  • 编辑:瑪莉
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