全面建成“轨道上的江苏”!南京这些重点工程值得关注!
近日，江苏省政府办公厅印发《江苏省“十四五”铁路发展暨中长期路网布局规划》，明确到2025年全省新增铁路里程约1000公里，高速铁路里程约3000公里，覆盖所有设区市和90%左右县（市）。
到2035年，全面建成“轨道上的江苏”，形成“4321交通圈”（南京至国家主要城市群4小时通达、周边城市群3小时通达，各设区市之间2小时通达，都市圈1小时通勤）和“123快货物流圈”（全国1000公里以内1日达、2000公里以内2日达、2000公里以上3日达）。
本次发布的规划中，南京多项重点工程也被提及，可谓亮点十足，包括大家期待已久的地铁18号线，以及沪宁高速磁浮通道也被提到先行先试。未来南京将与主要城市群4－6小时通达，与长三角中心城市1小时通达,与各设区市1.5小时通达；基本实现各设区市间2小时通达；宁镇扬、苏锡常、沪苏通、徐连淮形成1小时交通圈。
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其中，规划提出将打造“六纵六横”高速铁路网以及城市群城际和都市圈市域（郊）铁路网。未来中长期铁路网布局将形成“六纵六横”高速铁路网和“三纵三横”普速铁路网。
近日，江苏省政府办公厅印发《江苏省“十四五”铁路发展暨中长期路网布局规划》，明确到2025年全省新增铁路里程约1000公里，高速铁路里程约3000公里，覆盖所有设区市和90%左右县（市）。
到2035年，全面建成“轨道上的江苏”，形成“4321交通圈”（南京至国家主要城市群4小时通达、周边城市群3小时通达，各设区市之间2小时通达，都市圈1小时通勤）和“123快货物流圈”（全国1000公里以内1日达、2000公里以内2日达、2000公里以上3日达）。
本次发布的规划中，南京多项重点工程也被提及，可谓亮点十足，包括大家期待已久的地铁18号线，以及沪宁高速磁浮通道也被提到先行先试。未来南京将与主要城市群4－6小时通达，与长三角中心城市1小时通达,与各设区市1.5小时通达；基本实现各设区市间2小时通达；宁镇扬、苏锡常、沪苏通、徐连淮形成1小时交通圈。
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其中，规划提出将打造“六纵六横”高速铁路网以及城市群城际和都市圈市域（郊）铁路网。未来中长期铁路网布局将形成“六纵六横”高速铁路网和“三纵三横”普速铁路网。
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- 编辑：瑪莉
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