南京新庄立交拟建Y字形地下人行通道
南京新庄立交是六条快速路、主干路(玄武大道、红山路、玄武湖隧道、九华山隧道、龙蟠路)的交汇处,也是最让司机转向的地方。上有立交,下有环岛,环岛各出口通往玄武大道、红山路、中央门、太平门各个方向,每天车流量很大。因出口多,每个出口都设置了斑马线,红灯等待时间长,常常人车混行,有人横穿马路。
新庄转盘出口多
红灯多
过个马路太难了
今年8月将解决难题
获悉,酝酿了 6 年之久的新庄立交地下人行通道终于要开建了,目前初步设计方案已经形成,最快 8 月施工。拟建一条 Y 字形地下通道,下穿玄武大道、红山路,将南林大、居民区和商业综合体串联起来。
转盘的车流呼啦啦
行人、电瓶车、自行车
早高峰时
就是一窝蜂
过个马路实在是太难了
来感受下现场的混乱和拥堵
如何提高新庄立交转盘旁
行人的通过效率和安全系数
答案来了
拟建一条 Y 字形地下通道
下穿玄武大道、红山路
规划出炉
了解到,其实 6 年前,南京市规划部门就开始规划修建新庄立交地下人行通道,不过建设条件一直不成熟。2019 年,新庄立交地下人行通道建设再一次被提上日程,今年有了实质性进展。
设计方案图
据南京市规划部门介绍,新庄地下人行通道原先有三个方案
● 方案一,主通道呈 "Y" 字形布置
● 方案二,主通道呈 "L" 字形布置
● 方案三,主通道呈弧形布置
现在最终确定的方案是 "Y" 字形地下通道,下穿玄武大道、红山路,连接紫金联合立方、南京林业大学及高力六角广场:
● 紫金联合立方侧设置两个出入口,分别朝南朝北,位于市政绿带内
● 3 号线南林大出口外设置一个出地面出入口
● 高力六角广场侧直接接入高力下沉广场 , 并通过高力下沉广场楼扶梯至地面
据介绍,通道总长 361.5 米,其中主通道长 270 米,建筑总面积 2556.79 平方米。建好后,新庄立交转盘东北区域,将形成地下通行线路,让行人快速通达,地面人车分流。从远期规划来看,还预留接入 3 号线地铁站的条件,也就意味着市民不出站就可以进入地下通道。
作为新庄立交步行系统的重要组成部分,地下通道建成后将形成地面人车分流,将明显缓解新庄立交环岛地面交通拥堵,提高行人通行效率及安全系数。
与此同时,地下通道连通周边商业,形成客流共享,提升周边商业氛围等。
最快今年 8 月开工
夜间施工白天交通基本不受影响
了解到,拟建的人行地下过街通道工程主要包括通道主体及出入口,建设内容包括通道主体工程及附属设施,管线迁移、绿化树木移植、路面恢复等。据悉,新庄立交地下过街通道建设工程目前方案已确定,正在开展施工、监理招标工作,同步推进规划许可证办理工作。
预计最快 8 月份就能开工,工期在一年左右。建设工法推荐主通道采用开放式盾构法施工,工作井及出入口采用明挖法施工。开放式盾构法,只在晚上施工,白天路面恢复交通,对交通出行基本上没什么大的影响。
来源:南京区街一号
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- 编辑:瑪莉
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