重磅!宁马城际马鞍山段正式开工!

重磅!宁马城际马鞍山段正式开工!相爱十年结局 就在近日，宁马城际传来最新消息，马鞍山段九华路站正式开建。 早在前几天，就有网友透露，宁马城际开工典礼，位于江东大道与西塘路(即将延伸至江东大道)交叉口，现场正在加紧施工。 ▲ 图源马鞍山ok

就在近日，宁马城际传来最新消息，马鞍山段九华路站正式开建。

早在前几天，就有网友透露，宁马城际开工典礼，位于江东大道与西塘路(即将延伸至江东大道)交叉口，现场正在加紧施工。

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据马鞍山市人民政府网站，有网友咨询关于宁马城际高铁施工时间的问题。

对此，住建局官方给出的答复是：根据项目工作安排，项目马鞍山段先期工程拟于年底前开工，全线设计及开工前各项准备工作正在紧锣密鼓推进，项目全线于明年启动建设。

南京至马鞍山城际铁路（马鞍山段）工程线路总长27.49km，其中桥梁段长度26.25km，隧道段长度0.75km，路基段长度0.49km，设车站8座，均为高架站，平均站间距为3.69km，在当涂县设当涂南车辆段1座。

马鞍山段共8大站点：慈湖站、湖北路站、湖南路站、雨山路站、九华路站、采石河站、当涂东站、当涂南站。

率先开工的九华路站设计为路中高架三层侧式车站，本站设越行线，为越行站。

九华路站沿江东大道南北向架设，站位设于九华东路与江东大道交叉口南侧。车站中心里程CK13+155，侧式站台宽7.5m，车站规模120m×32.6m，总建筑面积9964㎡。

本月中旬，马鞍山市生态环境局正式发布了宁马城际铁路（马鞍山段）环评批复。今年进展不断，马鞍山等待已久的轻轨时代，终于要来。