“飞机展翅” 南部新城蓄势腾飞

“飞机展翅” 南部新城蓄势腾飞下一站幸福片尾曲 承天大道跨外秦淮河大桥上 四座“山峦”一样的钢架结构交汇于空中 流动的线条漂浮于秦淮河上 远远望去，如画山水 桥面两侧，工人正在进行人行道和非机动车道“复式结构”的施工，电焊火花不断

承天大道跨外秦淮河大桥上

四座“山峦”一样的钢架结构交汇于空中

流动的线条漂浮于秦淮河上

远远望去，如画山水

桥面两侧，工人正在进行人行道和非机动车道“复式结构”的施工，电焊火花不断。

根据规划，南部新城整体设计建设30座桥梁。其中，响水河和机场河上建设27座内河桥梁，外秦淮河上建设3座外河桥梁。其中，南部新城内部机场河与响水河形成的两翼，串联起27座桥梁，与跑道公园轴线共同组成“飞机展翅”造型；3座外河桥梁贯通南北，推动新城发展。

昨天，从南部新城管委会了解到，30座桥中，9座已经完工，7座主体完工，其余仍在建设中，预计2022年全部完工。

27座内河桥组成“飞机展翅”

从空中俯瞰南部新城，原大校场机场跑道居中贯穿东西，机场河与响水河分居跑道两侧，远远看去仿佛一架展翅的飞机，机场跑道为机身，响水河和机场河分别作为机翼，悬挂在“机身”两侧。

机场河与响水河形成的两翼，则串联起南部新城27座内河桥梁，其中，7座人行桥分别对应了飞机的机头、发动机、起落架、叶片等部位。位于机场跑道尽端“机头”位置的，是机场跑道西延人行桥，该桥设置为X字型，由于此处两条河道正交，X型布局也解决了多点多向通行的问题。

南部新城管委会规划处相关负责人介绍，南部新城内部天然形成了“一轴两翼”的整体布局，这架飞机也象征着南部新城的腾飞。因此在南部新城桥梁造型上，也多以“飞机展翅”的元素为主。

不仅飞机造型引人注目，南部新城内部还形成了外秦淮河、响水河以及机场河组成的活力水环。据悉，南部新城以水安全、水环境、水生态、水资源、水文化、水经济六位一体为统领，采用功能与活动策划先行、河道与地块整体设计、景观与桥梁有机衔接、深水与浅水交互融合、机场副跑道切割运用等创新手段，构建机场河、响水河、外秦淮河围合而成的活力水环；同时结合水环特点，以飞机展翅的现代造型、融入文化元素，整体设计 27 座内河桥梁及 3 座外河桥梁，形成“城河一体、水绿相融”的景观风貌。

3座外河桥贯通南北

承天大道跨外秦淮河大桥上，亮化工程的技术人员也在电脑前进行现场测算，为大桥的下一步施工做准备。南部新城EPC项目南片区一分部项目党支部书记冯军介绍，承天大道跨外秦淮河大桥已于今年5月完成大桥主体施工，目前正在进行人非系统安装，预计明年初全桥完工。

承天大道工程是南京市三年打通断头路的重要工程，也是南部新城的“主城之门”，项目完工后，将缓解卡子门、双桥门立交拥堵、改善主城东南部路网、推动新城建设，江宁居民经承天大道开车到主城区能节省7-8分钟的时间。

南部新城整体设计27座内河桥梁及3座外河桥梁，其中，承天大道跨外秦淮河大桥、国际路跨外秦淮河大桥和冶修二路跨外秦淮河大桥，这3座外河桥的建成，不仅能改善主城东南部路网，也能推动南部新城内部建设。

据悉，南部新城采用“街巷纵横、绿道延伸、小街区密路网”的特色路网体系，塑造多样宜人的街道空间，复兴街巷生活。3座跨外秦淮河桥连接的道路分别是南部新城EPC项目的3条主要道路，贯穿南北，连接南部新城的各个路网。国际路跨外秦淮河桥的建成，将进一步促进南部新城小街区密路网体系的形成。

桥梁拱门下将设水幕电影

作为南部新城的网红桥，承天大道跨外秦淮河大桥设计颇有“网红范儿”。该桥长157米，宽42米，桥面机动车道为双向六车道。冯军介绍，目前正在施工的就是桥面最外侧非机动车道和人行道设计的“复式结构”，上方为人行道，下方为非机动车道。未来，市民可在人行道上散步，欣赏外秦淮河的风景，远眺紫金山和方山，拍照打卡。

当天，在位于响水河河头的宜居桥看到，该桥主体已经完工，由于周边打造的是南部新城首座跨河广场——庆典广场，正在施工右岸能源管线退让段，为提高广场的活力氛围，该桥全部完工后，桥梁拱门下会设置水幕电影，作为城市话题的亮点。

“除了满足基本的功能需求外，新城的桥梁设计也融入了河道景观，增加趣味体验，拓展城市空间和激发区域活力。”南部新城管委会规划处相关负责人说，“桥体趣味性的多流线设计及以人为本的根本理念突显了南部新城的人本与创新。”

位于机场河上方的汇幸桥就是典型的案例，由于周边规划有中小学，考虑学校集散人流特点，在设计过程中，优先考虑人流量，设计了主桥两侧的外挂人行梯道，使人员集散与通行效率大大提高，尽量缓解上下学时段的区域性拥堵问题。

来源：南京区街一号