江北这条快速路迎来重大进展!不久将串联13条过江通道
南京横江大道(西江互通连接线城南河路至S356段)紫创路隧道道主体结构施工全面完工
横江大道是江北新区构建的“六横十纵”的重要一横,东北接六合,向西南贯穿江北新区、浦口。
连接浦口、江北新区、六合
建成横江大道意义重大
横江大道是江北新区规划的一条重要的轴向快速路,由东北向西南贯穿六合、浦口两区,是江北新区城市发展的轴线。2018年年底,连接纬三路隧道与长江隧道的横江大道快速化改造正式开工。项目起于纬三路、终于城南河路,全长7.187km。
● 今年5月横江大道(纬三路到城南河段)完成快速化改造并通车。
横江大道
(西江互通连接线城南河路至S356段)
横江大道(西江互通连接线城南河路至S356段)工程起于城南河大桥南侧落地点,接横江大道(纬三路至城南河段),沿规划线位向南建设,下穿长江五桥,止于S356接西江互通,路线全长约7.11公里。横江大道主线为双向六车道一级公路兼城市快速路功能,设计速度为80公里/小时;辅道双向四车道,设计速度为40公里/小时。目前在建中
●项目起于拟建356省道与西江路交会处
●接规划中的西江互通,向北设置紫创路-虎桥路、绿水湾路-知行路两处连续隧道
●与五桥北引桥交叉处设置临江路互通
●继续向北设团结路节点隧道后至城南河大桥南侧接地点,全长约7.13公里
●主六辅四,主要采用地平快速化和隧道快速化方案
●主线设计时速为80公里/时,辅道设计时速为40公里/时
这一新项目是在建的横江大道的延续,将成为一举串联起长江三桥、长江五桥、南京长江隧道和纬三路长江隧道等4条过江通道的城市快速路,主路一路畅通无红绿灯。
横江大道北延
(浦仪西段至纬三路段)
据悉,该项目将于今年底交工。目前,横江大道城南河段至七里河段已经率先通车,其北向的七里河段至扬子江隧道段因地下空间影响,仍在施工建设中。
此外,近期老浦口轮渡桥片区即将拆迁,也意味着横江大道北延(浦仪西段至纬三路段)快速化改造工程即将启动。
据悉项目处于前期方案研究阶段,将跨过纬三路、建宁西路过江通道、穿过长江大桥与正在建设的浦仪公路新化枢纽对接。
横江大道北延(新化枢纽到纬三路段)工程,全长9.973KM,主路为城市快速路,设计速度80KM/小时,辅路城市主干道、次干道,设计时速为30-40KM/小时。
老浦口火车站片区
改造计划
老浦口火车站片区的改造计划也曝光:
一期启动区北至横江大道,南至滨江大道,共3.2平方公里二期启动区沿兴浦路打造,共3.5平方公里
图中可以看出
横江大道北延确定了
长江大桥-定淮门长江隧道走向
横江大道
未来将串联三桥、五桥、长江隧道、扬子江隧道、建宁西路、浦仪公路、二桥等多条过江通道,未来道路全线贯通后将缓解江北新区轴向交通压力、提升主通道服务水平,并提升江北新区核心区对外出行条件。
来源:南京区街一号
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- 编辑:瑪莉
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