宁句城际、2号线西延即将试运行！

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作为年底要通车的两条地铁线路， 2号线西延线、宁句城际近日通过项目工程验收。

9月3日至6日，宁句城际、2号线西延项目工程验收会在南京举行。为确保验收标准，保障工程质量符合设计及有关规范要求，验收会邀请了14位专家对宁句城际和2号线西延工程进行全面检查和验收。

经充分讨论和交流，验收委员会一致认为：宁句城际、2 号线西延工程已基本完成了工程建设任务，达到了设计及相关规范要求，各系统工作基本稳定，同意两线通过项目工程验收。

宁句城际、2号线西延即将试运行！

地铁2号线西延工程线路全长 5.40km，线路起点为鱼嘴站，终点为既有2号线油坊桥站，共设站4座，全部为地下站，其中换乘站2座，在鱼嘴站与规划9号线换乘，在螺塘街站与7号线换乘。此次通过验收后，将进入试跑阶段。

作为西端的终点站，鱼嘴站没有采用标准站设计，而是作为艺术站打造。未来，鱼嘴站将成为南京的网红地铁站。随着临近开通，鱼嘴站的艺术站愈发明显。车站顶部是蓝白色的设计，蓝色代表海洋，白色代表帆船，还有龙形图案的光影互动设计。进站闸机更薄，闸门上有梅花图案的设计。站厅内的电子显示屏不再由顶部下垂，很多都嵌进墙柱中，显得站厅更大，空间更开宽阔。鱼嘴站还增设了第三卫生间、母婴室等，设计更便民。

马群换乘中心

将与宁句城际同步建成使用

宁句城际是南京地铁建设的第一条跨市域的轨道交通线路，全长约 43.7 公里，共设 13 座车站，线路西起马群站，向东经紫东地区，至汤泉西路站后进入汤山新城，由汤山站折向东南，至宝华山路站后转南进入句容城区，南至南沿江高铁句容站。南京的起点站正在建设马群换乘中心，这是南京首个引入综合开发模式规划建设的区域停车换乘中心，计划今年年底与 S6 宁句城际同步建成使用。

换乘中心位于地铁 2 号线马群站南侧，未来，乘客不需要再跑上跑下，通过空中连廊就可以换乘地铁 2 号线与麒麟有轨电车，如要换乘宁句城际，则要进入地下二层。据悉，建成后该中心将提供 800 个机动车泊位，还有 2000 平方米非机动车停车场地。地上一层是公交车换乘层，二层是轨道换乘层。市民在此停车后，可直接换乘地铁 2 号线、麒麟有轨电车、公交车和宁句城际。

来源：现代快报、南京地铁

责任编辑：喵喵

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