全面开挂 ! 南京新一轮交通城建大爆发 !

全面开挂 ! 南京新一轮交通城建大爆发 !本站　　项目总工期按 56 个月安排，初步计划 2025 年完成路基、桥梁、隧道等土建工程，2026 年三季度完成铺轨和站改工程，　　src=实施宁芜铁路扩能改造，特别是南京城区段（沧波门至古雄）改线外迁，将有效消除区铁路平交道口安全风险，化解原线路穿城而过带来的割裂城市、噪音干扰、污染排放、交通拥堵等问题

　　项目总工期按 56 个月安排，初步计划 2025 年完成路基、桥梁、隧道等土建工程，2026 年三季度完成铺轨和站改工程，

　　src=实施宁芜铁路扩能改造，特别是南京城区段（沧波门至古雄）改线外迁，将有效消除区铁路平交道口安全风险，化解原线路穿城而过带来的割裂城市、噪音干扰、污染排放、交通拥堵等问题。

　　，预计今年 12 月开通试运行！1 号线 号线起点迈皋桥站向北沿和燕路、观音门街、太新路至二桥公园。线 座，分别为晓庄站、吉祥庵站、燕子矶站、笆斗山站、八卦洲大桥南站。在线路终点设二桥公园停车场一处。地铁 1 号线北延开通后将直接利好城北人民！

　　仙新路站 - 幕府西路站）预计开通运行。7 号线工程北段起于鼓楼区幕府西路站，止于仙新路站，线km，均采用地下敷设，设站 10 座，其中换乘站 4 座。7 号线全线是由北段和南段组成，从西善桥到仙新路，贯穿城南西善桥、河西南、河西中、鼓楼龙江、幕府山、迈皋桥、燕子矶、尧化门等板块

　　11 月 18 日，南京地铁 3 号线三期工程信号系统进行国际招标。这标志着 3 号线三期不久后将由土建阶段转入到调试阶段

　　3 号线三期工程北起秣周东路站（已建），沿双龙大道西侧向南延伸，止于秣陵街道站，线 公里，均为地下线 座地下站，分别为和风路站和秣陵街道站，预计 2024 年竣工。

　　3 号线三期工程意义重大，建成后江宁秣陵街道等区域将结束没有地铁的时代，改善上秦淮地区交通出行条件。

　　顺利封顶，标志着该车站将全面进入附属结构施工阶段，预计 2024 年建成通车。地铁 6 号线途经南京市栖霞区、玄武区、秦淮区、雨花台区、江宁区五个辖区，建成后将与机场线贯通运营，充分发挥禄口机场、南京南站、长途东站等对外交通枢纽的运输效益，有利于完善南京市整体交通结构，极大地缓解南京城市中心区的交通压力。

　　地铁 8 号线 公里，分为两部分，中华门至古雄为 S2 号线 号线 号线起于栖霞区，穿过秦淮区、雨花台区、江宁区，连接了麒麟与南部新城，周边居民出行更方便。

　　11 月 28 日，地铁 11 号线首台盾构机 工匠号 在绿水湾站～行知路站右线区间大里程端行知路站顺利始发，这标志着地铁 11 号线工程正式进入区间盾构施工阶段。

　　地铁 11 号线通车后将串联桥林板块、三桥创新板块以及新区研创园、中央商务区、桥北、大厂新化副中心等重要城市功能板块，并与多条地铁、城际轨道交通线路实现无缝衔接，是江北新

　　道路建设上，南京今年再添多条交通要道、过江通道，此外，还有多条断头路被攻克，居民出行更加便捷。

　　，为双向 4 车道，未来可以在地下实现交通转换，并对接奥南综合体地下空间。秦新路位于河西南部地区的南端，西起扬子江大道鱼嘴公园门前，向东下穿沪蓉高速公路后，对接荷花路、莲池路，前往油坊桥方向。道路全长 4567 米，沿途与扬子江大道、保双街、天保街、龙王大街、吴侯街等道路打通相接。秦新路建成后，奥南板块的交通路网循环将更通畅，

　　近日，由中铁十局承建的南京建宁西路过江通道工程 ( - 期 ) 涉铁工程 2 标段首桩顺利开钻，标志着项目建设正式拉开序幕。

　　建宁西路过江通道工程 ( 一期 ) 涉铁工程上跨浦珠中路，斜穿林浦线。建宁西路过江通道位于长江大桥和定淮门隧道之间，距离上游的定淮门隧道约 1.8 公里，距离下游的长江大桥约 2.4 公里。作为距离南京长江大桥最近的过江隧道，建宁西路过江通道建成通车后，将极大地

　　近期，江苏环保公众网官方发布《南京上元门过江通道环境影响评价第一次公示》目前项目正加快可研和初步设计批复相关前期工作，

　　该线路横跨南京市浦口区、江北新区、鼓楼区，建设单位确定为江苏省铁路集团有限公司，项目总投资约 173 亿，新建正线km，其中上元门过江隧道长 13.97km。

　　南京上元门过江通道是在建宁淮城际铁路的重要组成部分，项目的建设对增强南京市辐射带动力起至关重要的推动作用，可加快构建南京都市圈，对完善南京枢纽布局和实现枢纽规划功能具有重要的作用和意义。

　　，可以有效缓解长江大桥和八卦洲大桥的车流压力。和燕路过江通道位于长江大桥和南京八卦洲大桥之间，通道起于栖霞区的燕恒路与和燕路的交叉口，向北沿和燕路穿越长江，在八卦洲上与浦仪公路交叉后，向北接位于江北的浦仪公路夹江大桥。

　　仙新路过江通道主体结构完工此前仙新路过江通道南北主塔上横梁完成施工，标志着这条跨江桥梁主塔主体结构施工收官，项目

　　仙新路过江通道建成后，南京城东片区与江北新材料科技园、区龙袍街道的联系将更加紧密，同时也是跨江发展两大园区之间最便捷的联络通道。项目建成通车后，从栖霞大道驾车，到江北大道只需 10 分钟左右。龙潭长江大桥北 秤砣 主体完工

　　龙潭长江大桥全长约 5 公里，采用主跨 1560 米悬索桥的方案一跨过江，建成后将实现南京与仪征乃至盐城之间的快速连接，对于促进宁镇扬一体化具有重要意义。