史上最牛的:学生开火车修铁路去南京政府竟然妥协了!
说起,大家的印象估计是比较深了,也就是为了解决当地解决不了的事,而采取越级申诉的一种手段。但要说起历史上最牛的,那就莫过于当时的上海交通大学了(简称)的学生事件了,那不是一般的牛呀。
这个,现在的名气也是如日中天呀。最近出了好多的名人,如一对交大的博士夫妇说相声,在现场怒怼郭德纲,一下子又着实让火了一把。言归正传,今天就说说学生的事吧。
那是在抗日战争刚结束的第二年,也就是1947年,政府将全部财力物力都用到了内战上,财政压力越发捉襟见肘。为了压缩财政之处,就打起了上海交通大学教育经费的注意。
当时的南京财政部,要求教育部停办的航运和轮机两个系,还要将校名改成”国立南洋工学院“。其时教育部拨给交大的经费已经严重缩水,老师、公费生每日的生活费连三根油条都不够买的。
你想呀,始建于清朝的这么一所名校,教职员工和公费生连肚子都混不住了不说,竟然连让所有人引以为豪的校名都保不住了。校长和学生代表数人去南京,要求政府首先解决经费问题,保留航运和轮机两个专业,并保留这个传统校名。
没想到,学校的诉求被完全驳回不说,还遭到教育部长朱家骅拍桌子瞪眼睛的一顿训斥。好家伙i,这的学子那在当时都是天之骄子呀,政府这样蛮横态度他们怎能受得了!交大师生员工激愤异常,头可断血可流,也要维护的尊严。
经过师生一致同意,大家决定全部学生去南京。1947年5月13日,交通大学学生约3000人集合在一起,连租带借整了近60辆大卡车,冲破上海的层层阻挠,到达了上海火车站北站,准备购票南京。
政府见阻拦不住,只得提前把车站里的火车调走了,火车司机和铁道工人也都集中软禁起来,没有火车,更找不到火车司机,看你们这群学生怎么去南京?有本事就走着去吧!政府就这么想也这么做了!
但他们一定忘了,这些学生是哪个大学的学生了,这可是交通大学的学生呀!学生见车站里没有火车,于是就联系到了在家休息的老校友,找到了一节几乎报废的车头和十几节车皮。车头有问题,不同一般的交大学生东拼西凑修竟然修好了。
没有司机,动手能力极强的交大学生就自己动手,给火车头挂车皮,再给火车加水添煤,将火车开回了学生集结的车站。当天傍晚,贴着 “交大万岁”横幅的火车,由交大学生自己驾驶,轰隆隆地朝着南京方向出发了。
政府见这都没拦住这些学生,于是又阴险地派人将前方的铁轨拆除掉并藏了起来,让你想修也没有材料修!这小儿科般的人手段,怎能难住的学生呢?人家毕竟学校里还有交通两个字呢。聪明的交大学生,在土木系专业的同学指挥下,把火车后面的铁轨拆了,抬到前面缺失了的地方给铺好了。
政府一看这样还是挡不住学生的脚步,于是露出了流氓的嘴脸,紧急调来军队,在前方架起了机枪武装拦路。牛气冲天的交大学生毫不退缩,提出了“头可断,血可流,不达目的不罢休”的口号,坚持着和武装到牙齿的军队对峙到了凌晨。
南京政府一看这下事情闹大了,一发不可收了!没办法的教育部长朱家骅于次日凌晨赶到了现场,代表政府,代表教育部做出了妥协和承诺:恢复上海交通大学校名,一切原有待遇不变。
史上最牛的行动,以学生的胜利,政府的妥协画上了的句号!看看,这就是知识的力量,知识是可以改变一切的!
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