时速350公里！全程43分钟！徐连高铁首趟试运行成功

时速350公里！全程43分钟！徐连高铁首趟试运行成功海税通 下个月， 从徐州云龙湖到连云港花果山， 一路游山玩水更方便啦！ 2021 年 1 月 8 日上午 8 点，徐州东站 22 号站台，G55401 次试验列车驶出，43 分钟后抵达连云港。这标志着徐连高铁首趟试运行列车顺

下个月，

从徐州云龙湖到连云港花果山，

一路游山玩水更方便啦！

2021 年 1 月 8 日上午 8 点，徐州东站 22 号站台，G55401 次试验列车驶出，43 分钟后抵达连云港。这标志着徐连高铁首趟试运行列车顺利完成任务。现代快报记者获悉，预计 2 月上旬徐连高铁具备开通运营条件。届时，该条高铁将成为 " 十四五 " 时期，江苏开通的第一条高铁，同时也是长三角地区开通的第一条高铁。

全程 43 分钟，首趟试运行跑出最快成绩

1 月 8 日上午 7 点半，现代快报记者来到徐州东站时，徐连高铁首趟试运行列车已经停靠在 22 号站台，这是一列和谐号高铁，车型为 CRH380BM。上午 8 点一到，列车启动，开往连云港。运行途中，试验列车一站不停，于 8 点 43 分抵达连云港站。

△ 1 月 8 日 8：43，徐连高铁首趟试运行列车抵达连云港站

徐连高铁位于江苏省北部黄淮平原地区，西起徐州市，东至连云港市，沿线经过徐州市经济开发区、铜山区、邳州市、新沂市，连云港市东海县、海州区，正线全长约 180 公里，设计时速为 350 公里。全线设置徐州东、后马庄、大许南、邳州东、新沂南、东海县、连云港等 7 座车站。

△徐连高铁线路走向示意图。殷超 制图

首趟试运行列车上，徐州铁路枢纽建设指挥部副指挥长崔强介绍称，运行试验是新建高铁线路开通前进行的重要试验项目，通过列车运行图参数测试、典型故障场景演练、应急救援演练和按图行车试验等测试内容，检验整体系统在正常、极限、设备故障、模拟运营等条件下运营的适应性、稳定性，使全线满足正常运营要求，为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。

△徐连高铁试运行列车

徐连高铁运行试验期间，上线运行的高铁列车与正式开通运行的动车组列车基本一致。与正式运营列车不同的是，运行试验列车是模拟办理客运业务。徐连高铁运行试验时间将持续一个月左右，预计 2 月上旬具备开通运营条件。

邳州等三地将首开高铁，连云港至南京将缩至 2 小时

徐连高铁是国家 " 八纵八横 " 高速铁路网陆桥通道的重要组成部分，在徐州枢纽联通京沪高铁、郑徐高铁、徐盐高铁，在连云港地区联通青盐铁路和连镇高铁。徐连高铁建成通车后，陆桥通道从连云港至乌鲁木齐将全线贯通，实现连云港至徐州 1 小时，至南京、郑州和济南 2 小时 " 高铁交通圈 "，结束沿线邳州、新沂、东海三地不通高铁的历史，对于进一步完善国家快速铁路网布局、服务 " 一带一路 " 建设、助推苏北鲁南经济社会发展和长三角高质量一体化发展等具有重要意义。

△徐连高铁首趟试运行列车驾驶室

△运行试验列车通过徐连高铁沂河特大桥 刘鑫 摄

目前，连云港到南京最快 2 小时 33 分钟，走的是连淮扬镇铁路线。据崔强介绍，待徐连高铁开通后，通过徐连、京沪高铁，连云港到徐州大约 50 分钟，徐州到南京 1 小时出头，这样一来，连云港到南京行程时间将进一步缩短，在 2 小时左右。此外，连云港到北京的时间也进一步缩短，目前高铁要 5 个半小时。待徐连高铁通车后，经徐连、京沪高铁，连云港到徐州大约 50 分钟，徐州到北京大约 2 个半小时，这样连云港到北京将缩短在 3 个半小时，比之前要快 2 个小时。

累计开行动车组列车 1860 趟，为试运行创造条件

现代快报记者了解到，为了让沿线居民早日享受到徐连高铁带来的便利，铁路各相关部门压实任务，抓紧作业。

当天试运行列车上，徐州机务段运用科工程师张明介绍，按照中国铁路上海局集团有限公司徐连高铁联调联试总体工作部署，该段克服严寒，昼夜连干，段、车间分别召开 6 次专题会议，提前筹措，制定措施。

截至 1 月 7 日，徐州机务段根据试验任务安排值乘及添乘把关人员，累计共开行试验列车 84 趟，累计共开行动车组列车 1860 趟，高效完成了徐连高铁的提速及信号试验任务，最高提速试验速度达 385km/h，圆满完成徐连高铁联调联试任务，为运行试验和开通运营创造条件。

同样，徐州电务段也积极保障。该段副段长赵峰表示，在徐连高铁工程中，他们提前介入，深度配合，在设计阶段与设计单位全面对接，在新线验收接管、联调联试中，全面推行 " 二次定标法 "，紧盯质量验收等，确保为徐连高铁工程打造一流的高铁信号设备。

来源：现代快报