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注意!南京应天高架有新变化!

在南京人的心中,有一条路虽然不曾明言

但它的分量却在南京开车族心中千斤重

这就是应天大街高架

△从双桥门立交向前延伸的应天大街高架 图:熊伟

作为横跨南京城秦淮、雨花、建邺区的一条大道

应天大街像个横截面东西向看遍南京城

开车上路, 左手边是百年斑驳魏巍城墙

右手边看遍近代历史雨花台和未来江宁

近处 耸立风雨中大报恩寺玻璃塔

远景是 新街口高楼林立层林辉煌

△应天大街高架和新街口夜景 图:熊伟

路两边景色各异,立交雄伟壮观

走上应天高架,就获得感受南京的全新视角

每天都像是在历史和文化中穿行

△从江宁到秦淮的双门桥立交 图:熊伟

然而,说到这条路不少人不免五味杂陈

你以为开上双向六车道路面,视野开阔,道路笔直通向远方

实际上 应天高架只会告诉你什么叫堵的心发慌

作为南京连接 东西最为重要的快速道路

也是南京众多方向进主城的主要通道和车流汇集点

应天高架凭借一己之力冠名 “南京最大的停车场”

高峰时应天高架双向每小时车流量为9000辆

每小时上匝道的车流量为1900辆

车流量大,匝道多

应天高架成功超越长江大桥,成为南京第一堵大道

特别是 赛虹桥立交路段

地图上长期呈现着一截醒目的红色

甚至在非早晚高峰时段也是经常车多缓行

现状就成了宁可走地面道路也不愿上高架

应天高架上堵堵与梳梳的故事每年都可以拿出来说道说道

究竟还要“堵”多久?有没有好的破局方法?

近,南京交管部门针对应天高架堵点进行了治理:

赛虹桥立交南向西车道

01“交替通行”

在匝道上设置 交替通行区将原有导流线延长,路面上也喷涂了交替通行车道顺序,提前将两股车流汇合成一股车道再并入主线。

02定向车道

在容易发生事故的路段,设置“定向车道”的指示标志。

定向车道的白实线禁止车辆变道骑轧,对于违反该通行规定的,将处罚100元并记3分

江东中路应天大街路口

01 新建车道

对“梗阻”路段 拆除部分隔离绿化带新建了两股车道。

02主辅道汇合区调整

将主辅道汇合区进行调整, 让辅道车流提前汇入主线

同时在拥堵时段,执法车辆和交警都会选择在高架上进行现场疏导。

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