广东再添3条高速通道 辐射粤港澳大湾区

　　中新社广州1月1日电 (蔡敏婕)1月1日，广东再添3条高速公路，辐射粤港澳大湾区。截至2020年1月1日，广东省高速公路总里程达9495公里，连续6年居中国第一。

　　当天9时，广东省河(源)惠(州)(东)莞高速公路龙川至紫金段等3条高速公路同时通车，分别通向广东东部、西部和珠三角地区。

　　河惠莞高速公路龙紫段全长约152公里，沿线串联龙川、东源、紫金3个贫困县。建成通车后，广东河源紫金周边通过河惠莞高速公路前往江西定南地区，车程将缩短至1.5小时内。

　　汕(头)湛(江)高速公路清远清新至云浮新兴段项目全长约157公里，途经清远、肇庆、云浮3市，建成通车后从清远至云浮仅需1.5个小时，可缓解春运及节假日期间往返广州与湛江及沿线地区的通行压力，也是粤西地区连通粤港澳大湾区的重要通道。

　　花(都)(东)莞高速公路太成至金盆立交段的开通，开辟了第二条进出广州白云国际机场的便捷通道，可缓解机场高速公路等交通流量趋于饱和的压力。此外，还贯通广州空港经济区、中新知识城等新兴经济及科技园区，推动粤港澳大湾区互联互通。

　　近年来，广东不断加快推进粤港澳大湾区交通基础设施互联互通建设，相继建成多条跨越珠江两岸的通道和通向粤东西北的线路。目前，南沙大桥等跨珠江口通道已建成通车，以广州为中心2小时通达珠三角各市和港澳的高速公路网络基本形成。

　　澳门居民陈瑜勇在珠海前山从事教育行业。他表示，到达珠海拱北口岸后换乘出租车，15分钟车程可到公司，从澳门家中到珠海公司仅需1小时;香港居民程竟成通过广(州)深(圳)高速等往返穗港两地的科技公司。他表示，随着广(州)深(圳)(香)港高速铁路和南沙大桥的通车，港人来往内地变得更为便捷。

　　与此同时，深(圳)中(山)通道已全面开建，黄茅海跨海通道通过评审，宁波至东莞高速公路潮州东联络线和机场第二高速机场北段正式动工，深(圳)汕(头)西等改扩建工程建设正在推进，预计到2020年底，广东省高速公路通车里程将超过10600公里。(完)