玩转影视圈最神秘工种之司机篇

玩转影视圈最神秘工种之司机篇本站　　从事影视行业近二十年了，从早期的胶片电影，到现在的数字电影，经历颇多

　　从事影视行业近二十年了，从早期的胶片电影，到现在的数字电影，经历颇多。最大的感慨是，戏外的故事，往往比戏里的更精彩。电视剧都是小儿科，剧组故事才是真狗血。

　　一个正经的剧组，分为制片部门和导演部门。当然，近七八年，网络电影和短视频兴起后，不正经的剧组居多。

　　制片部门的大总管是制片主任，下面又设有生活制片、外联制片、现场制片。而司机就归属于现场制片组下面的司机组，属于最底层的。

　　这些司机，除了跟组拍戏之外，多数都有第二身份。有开修车厂的，有混社会的，有失落的老板，也有倒腾各种生意的，还有富二代图新鲜来玩的。记着看过一个新闻，说是电视剧《潜伏》剧组里，真潜伏着一个逃犯。这种事，发生在剧组司机身上，我一点都不奇怪。

　　他们收入不高，一个月下来，也就几千块钱，还得自己带车。比如，开导演车的，车型一般会好一些，接待明星的，就更高级了。车好，开车的司机，位置自然也高一些。普通工作人员的坐车，多数都是金杯小巴之类了。按照剧组预算来说，导演车，一般连车带人一天的费用三百五百的，明星车，一般在一千以上一天，而金杯，早年也就一百多一天，这几年，涨了点价。

　　因为他们掌握着交通大权，就有了不可描述的一些小特权。倘若，你在剧组里混，不管是做演员还是工作，真得罪了司机，也会招来无尽的麻烦，尤其是一些常年跟组拍戏的老司机，敬而远之的好。

　　讲一个故事，有一个当年还不太红的女演员，出工收工只能坐剧组的工作车。她呢，也是年轻，不拿司机当豆包，吆来喝去的。这一下子，得罪了整个司机组的人。后来，她每天出工，稍微晚一点，就没有她的好座位了。偏偏这女演员也傲气，没有好座位，自己打车。一部戏下来，打车钱可能比片酬还高。更有一次，临时需要这个女演员去现场。司机去接时，故意不开空调，女演员出发前化好的妆全花了。到现场后，全剧组的等着这位女演员补妆，补着补着，这位女演员就哭了。不过，现在，人家已经是坐保姆车的明星了。

　　司机每天的工作很简单，出工时，把工作人员送到现场，然后，就在现场呆着，打打牌，吹吹。收工时，把所有工作人员送回来。中间，偶尔会出现场接一接人，多数时间，都是呆着。有时候，在一个场景一拍十几个小时。司机呆得久了，就生出事端了。特别是早年间，网络不发达。司机们聚到一块，就是打牌赌钱。经常能遇到，有些司机，辛辛苦苦干一部戏，欠一债。

　　这还不算什么，早年间，影视行业还算比较小众行业的时候。经常有司机骗拍摄地附近的女孩子，搞出不少风流事。有一个段子，说是拍某红色题材电视剧，在一个村里拍了七八个月，剧组杀青的时候，一群留守妇女含泪相送，依依不舍……这些司机，跟组久了，在生活中演戏，都很厉害的。有一句话嘛，剧组的老司机，演技秒杀小鲜肉。

　　也有一些比较努力的司机，他们在开车的同时，也兼着干一些其他的活儿，或者当个群演的，也能增加不少收入的。

　　司机的收入普遍不高，比市场上租车价格要低。为了增加点收入，偷油是常有的事，作为制片主任，多数也心知肚明。不过这几年，随着行业的发展，慢慢规范化，这种事就少了。

　　在记这篇日记的时候，和一个老朋友聊剧组司机这个行业。他讲到，十年前，我们曾经合作过的一个司机，现在已经是导演了，还拍了好几部网络电影。

　　哈哈，看得多了，自然就会了。人呐，进入一个行业，最初的位置在哪里，并不重要，重要的是，你希望自己未来的位置在哪里，并做了多少努力。返回搜狐，查看更多