美赴华航班1月几乎“全熔断”！中美往返飞机或越来越少。

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2021年1月1日，中国民航局罕见地宣布了对波兰航空公司LO93航班（华沙至天津）等多达12个入境航班的熔断指令。

根据民航局通报：

12月16日入境的波兰航空公司LO93航班（华沙至天津）确诊新冠肺炎旅客5例

12月17日入境的印尼城市快线航空公司QG8816航班（雅加达至昆明）确诊新冠肺炎旅客6例

12月17日入境的荷兰皇家航空公司KL831航班（阿姆斯特丹至杭州，周五入境）确诊新冠肺炎旅客6例

12月17日入境的大韩航空公司KE831航班（首尔至沈阳）确诊新冠肺炎旅客8例

12月18日入境的肯尼亚航空公司KQ882（内罗毕至广州）确诊新冠肺炎旅客9例

12月18日入境的中国国际航空公司CA722航班（明斯克至呼和浩特）确诊新冠肺炎旅客8例

12月20日入境的美国达美航空公司DL283航班（底特律至上海，周日入境，对内呼号DL9893）确诊新冠肺炎旅客7例

自2022年1月3日起，分别暂停以上7个航班运行2班；

其中，大韩航空公司KE831航班（首尔至沈阳）的奖励航班KE805/806航班（首尔至天津），自2022年1月3日起取消。

12月18日入境的中国国际航空公司CA910航班（莫斯科至兰州）确诊新冠肺炎旅客12例，12月21日入境的法国航空公司AF198航班（巴黎至上海，周二入境）确诊新冠肺炎旅客10例，自2022年1月10日起，分别暂停以上2个航班运行4班。

12月19日入境的老挝国家航空公司QV815航班（万象至昆明）确诊新冠肺炎旅客9例，12月20日入境的伊朗马汉航空公司W5081航班（德黑兰至广州）确诊新冠肺炎旅客8例，自2022年1月10日起，分别暂停以上2个航班运行2班。

12月21日入境的埃塞俄比亚航空公司ET684航班（亚的斯亚贝巴至上海）确诊新冠肺炎旅客5例，自2022年1月17日起，继续暂停该航班运行2班。

上述熔断的航班量不得用于其它航线。

民航局要求，上述十一家航空公司要做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。

其他地区赴华航班现状

目前可直飞赴华航班：

纽约肯尼迪-上海浦东 东航MU588 每周一、周三

旧金山-上海浦东 美联航UA857 每周三、五、六、日

西雅图-上海浦东 达美DL287 每周二、四

密歇根州底特律-上海浦东 达美DL283 每周一、五

德州达拉斯-上海浦东 AA127 每周一、四

熔断情况：

12月20日抵上海的达美航班上有7人检测阳性，周五底特律起飞的DL283被熔断两周。

被取消的航班日期：1月7日、1月14日

12月13日从纽约起飞的MU588航班上抵沪后有5人检测阳性。周一的该航班被熔断2周，不影响周三起飞的航班。

被取消的航班日期：1月3日、1月10日

与此同时， 美国航空和联合航空上也出现了多个确诊病例，处于熔断边缘。

12月21日抵上海航班有10例阳性，可能是周一起飞的AA127或MU588。

12月26日抵上海航班有7例阳性，可能是旧金山周六起飞的UA857。

Flychina的负责人表示，此前联合航空出现过类似情况，与中国国内航空不同的是，该航司选择了4周减客座率到40%，当时美国还进行了反制措施，限制了中国航司航班数量。也就是说，即使中国部分航班没有被熔断，也会跟着减少数量。

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