一年一度美国感恩节又来了，5340万人在路上！全美机场人满为患

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纽约JFK机场的安检站，排起了长龙

今天全国各地的民众已经踏上了归家的旅途，从机场到高速都出现了不同程度的拥堵情况，截止到发稿为止，各大机场未出现大范围延误情况。

据美联社报道，航空旅客的数量预计本周接近甚至超过大流行前的水平，汽车俱乐部AAA预测，将有4830万人旅行至少50英里，比去年增加了近400万。

AAA Travel 高级副总裁保拉·特威代尔 (Paula Twidale) 表示：“今年感恩节，旅行将与去年大不相同。现在边境已经开放，新的健康和安全指导方针已经到位，对于准备与亲人团聚过假期的美国人来说，旅行再次成为首选。”

根据运输安全管理局（TSA）的数据显示，从上周五至周二，已经有超过1000万人搭乘飞机出行，周二单日就有220万人通过机场安检站，是去年的2倍还多。

新泽西州的纽瓦克机场，周三下午人挤人，6英尺的社交安全距离早就不存在了。

洛杉矶国际机场（LAX），候机的人群在新冠检测标识牌前排队。周三，LAX从早上7点开始就爆满，目前进入机场的路段非常堵车，建议出行的人应该比以往至少提前2个小时出门，以免错过航班。

周三凌晨，JFK机场已经人满为患，成群结队的人排着长队等待通过检查站并办理登机手续。

油价高涨，今年假期出游成本高

对于驾车度假的游客来说，最大的痛苦可能是油价上涨。据美国汽车协会(AAA)的数据，周二全美汽油均价为每加仑3.40美元，较去年感恩节上涨逾60%。

这样的价格可能是阻碍一些度假游客出行的几个因素之一。在追踪汽油价格的Gasbuddy进行的一项调查中，大约一半的应用程序用户表示，高油价将影响他们本周的出行计划。大约五分之二的人表示，由于各种原因，他们没有那么多次出行。

美国总统拜登(Joe Biden)周二下令，从美国的战略储备中释放5,000万桶石油，以帮助降低能源成本，并与其他主要能源消费国协调。美国的行动是针对全球能源市场，但也是为了帮助美国人在感恩节和冬季假期旅行之前应对更高的通货膨胀和价格上涨。

旅游网站 Kayak 报告称，租车的平均成本比 2019 年上涨了 75%，比 2020 年上涨了 66%。消费者每天在纽约租车的费用高达 300 美元，比 2019 年的租车费用高出约 100 美元。

与此同时，燃料成本近几个月一直在上涨，周五全美的平均油价每加仑 3.41 美元。这比去年同期高出 7 美分，这意味着美国人每次为 15 加仑的汽车加油时平均多花 19.35 美元。

机票价格方面，感恩节期间的平均国内航班往返费用约为 293 美元，比去年增加 48 美元。

美国人出行需求报复性反弹

即使成本飙升，疫情在玩，也无法抑制人们的出行需求。美国感恩节的意义类似于中国的中秋节，在外工作的儿孙要回老家与父母团聚，去年因为疫情不得不放弃，今年疫情缓和了，报复性出行来了。

不过好在近2亿美国人已经完全接种了疫苗，这一事实让许多人感到鼓舞。但同时，在美国平均每天有近10万例新感染病例，密歇根、明尼苏达、科罗拉多和亚利桑那的医院患者数量惊人增长之际，对病毒复苏的担忧也不能置之不理。

约翰霍普金斯大学(Johns Hopkins University)的数据显示，在截至周二的过去两周内，七天内的新增病例平均增加了近30%。美国疾病控制和预防中心表示，未接种疫苗的人不应该旅行，尽管目前还不清楚这一建议是否有任何效果。

上周五，超过220万旅客通过机场检查站，这是自去年年初大流行摧毁旅行行业以来最繁忙的一天。从周五到周一，美国的航班人数是去年同期的两倍多，仅比2019年同期减少8%。

在新泽西州纽瓦克自由国际机场，普林斯顿大学(Princeton University)等离子物理实验室的工程师彼得·提图斯(Peter Titus)正带着妻子和成年的儿子前往加拿大看望家人。他带着一个文件夹，上面打印着他们的疫苗接种卡和需要飞往加拿大的新冠阴性检测结果。

他的儿子克里斯蒂安·提图斯(Christian Titus)是一名配音演员，他说疫情期间他大部分时间都呆在室内，但他愿意冒险乘坐拥挤的飞机，因为他想念和家人在一起的时光。他打了一针加强针来获得更多免疫效果。他说:“在这些时间里，和家人在一起，我的心理健康会更好。你爱这些人，所以你会尽你所能在他们身边保持安全。”

对于航空公司来说，他们希望避免重复上个月西南航空和美国航空公司在不同时间的大规模航班取消——每个航班取消超过2300次。故障始于美国一个地区的恶劣天气，并失去了控制。过去，航空公司有足够的飞行员、空乘人员和其他工作人员在一两天内从多次中断中恢复过来。然而，他们发现现在要恢复元气更难了，因为在去年旅游市场崩溃迫使数千名员工辞职后，他们已经筋疲力竭了。

美国航空、西南航空、达美航空和联合航空最近都在招聘，这让航空公司和行业观察人士对本周的航班保持正常抱有希望。“航空公司都为假期做好了准备，”金融服务公司Cowen的航空分析师Helane Becker说。“他们减少了飞行次数，航空业有足够的飞行员，他们让更多空乘人员参加(培训)学院，他们给空乘人员额外的报酬——我将称之为危险任务报酬——以鼓励人们不要翘班。”

航空公司现在几乎没有犯错的余地。美国航空公司预计周二将有超过90%的座位由付费顾客占据。这是对疫情爆发前假期旅行的一种倒退。“如果出了什么差错，就没有多少空间让人们乘坐另一架航班了，”该航空公司的飞行员、美国飞行员工会(American pilots'union)发言人丹尼斯·塔耶(Dennis Tajer)说。

今天一早，从东海岸到西海岸，很多民众都早早等待在机场，此前媒体已经多次表示，可能由于人力短缺导致安检时间加长，民众需要更提前到达机场。

周三清晨6点多，纽约肯尼迪国际机场已经人声鼎沸，成群结队的人们排着长队等待通过检查站和办理登机手续。

而在纽约的拉瓜迪亚机场，警方加大了排查力度，并出动了炸弹嗅探犬，检查站已经排队的民众。

在洛杉矶，当地时间早上7点左右，机场就开始爆满。

据悉，今天最繁忙的机场应该是亚特兰大哈兹菲尔德-杰克逊机场，周三将有15.4万人从该枢纽出发。

达拉斯沃思堡机场和洛杉矶机场位列第二和第三大最繁忙的机场，肯尼迪机场则排在第九位。

这个假日季节旅行的人数激增，使与旅行有关的费用急剧上升。

机票价格统计网站Hopper宣布，感恩节期间的平均国内航班往返价格约293美元，比去年多48美元。

而旅游网站Kayak报告说，租车的平均费用比2019年增长75%，比2020年增长66%。

Autoslash.com的创始人兼首席执行官乔纳森-温伯格(Jonathan Weinberg)也表示，在纽约等地，消费者每天的租车费用高达300美元，全国范围内的平均价格比2019年的租车费用高出约100美元，即高出约50%。

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