川渝携手出圈⑤ | 川渝划定装备制造“两核一带”生态圈构建万亿产业集群

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为孩子做诗词早餐

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“仅过去一年，长安汽车在川渝两地供应商手中就采购了300多亿元，占企业全部采购份额的30%以上。”日前，长安汽车相关负责人在接受记者采访时透露。

通过龙头企业引导带动一批上游企业快速成长，正是成渝地区双城经济圈共建世界级装备制造产业集群的一个缩影。

12月14日，在重庆四川第四次党政联席会召开之际，记者从重庆市经信委得到消息，《成渝地区双城经济圈共建世界级装备制造产业集群实施方案》（下称《实施方案》）已经拟定，两地将依托川渝装备制造产业基础，加快建设成渝地区双城经济圈装备制造产业协同发展新格局，计划到2025年，川渝装备制造产业主营业务收入将超过1万亿元，世界级装备制造产业集群初步形成。

在此背景下，企业也正悄然行动。

今年上市的长安UNI-K是一款采取全球采购的车型，其零配件来自国际、国内和本土等多方供应商，其中重庆本地的配套率达到了1/3，车身和内外饰本土配套率更是达到了60%左右。

再以长安UNI-T这款车为例，这款车成功搭载了重庆青山工业自主研发的DCT双离合变速箱，并实现了互利共赢。重庆青山工业有限责任公司相关负责人介绍，企业自主研发的变速箱单台成本比国外同类型变速箱产品要便宜近3000元，仅过去一年，就为长安汽车实现了12亿元的降本增效。

携手共建世界级装备制造产业，并且计划要在2025年实现主营业务收入超万亿元目标，接下来该怎么干？

记者了解到， 《实施方案》提出9项建设任务：

川渝共同构建装备制造产业生态圈、共同打造具有国际竞争力的清洁能源装备产业、共同打造世界级航空航天产业发展高地、共同培育轨道交通装备协同发展体系、共同推动智能制造装备突破发展、共同突破具有地域特色的专用装备、共同夯实装备制造产业创新发展基础、共同提升装备制造产业智能制造水平、共同构建多层次开放式产业协同体系等。

其中，在川渝装备制造产业生态圈方面，《实施方案》首次提出“两核一带”概念，将围绕成都德阳地区、重庆中心城区这两个核心区，和G93成渝环线高速产业协作发展示范带“做文章”，发展能源装备、航空航天装备、轨道交通装备、智能制造装备等产业。

记者 刘翰书

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