轨道4号线二期首个高架车站封顶 下月还有两车站主体结构将封顶
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重庆轨道4号线二期石船南站主体结构封顶。中铁七局供图
华龙网消息,12月26日晚,随着最后一跨梁板浇筑完成,4号线二期石船南站主体结构顺利封顶,成为全线首个主体结构成功封顶的高架车站,提前5天完成节点目标。记者从中铁七局重庆轨道交通4号线二期项目部获悉,4号线二期干坝子站、桐梓林站也将在下个月完成主体结构封顶。
据施工方介绍,石船南站是重庆轨道交通4号线二期工程(唐家沱站~石船站)线路上的第13座车站,位于两江大道北延段,沿路中敷设。该车站为高架三层侧式车站,地面一层架空,高架二层、三层分别为站厅层和站台层。车站总长123米,宽22.96米,车站共设2个出入口,总建筑面积为7920.15平方米。
自2020年7月车站主体结构施工以来,参建人员克服了周边环境复杂、现场车流量大、连续高温、阴雨天气影响等诸多困难,并提前实现主体结构封顶。
轨道4号线二期线路长约32.8公里,设14座车站,分别为铁山坪站、干坝子站、鱼嘴站、鱼庙路站、高石坎站、复盛站、王家城站、生基堡站、龙兴站、高石塔站、普福站、桐梓林站、石船南站、石船站(均为规划暂定名),其中高架站4座。轨道4号线二期预计2022年建成通车,届时将串联起两江新区鱼复和龙兴两大片区,衔接唐家沱工业园、鱼复工业园和龙兴工业园。
华龙网记者 张质 刘艳 陈鸿
轨道4号线二期首个高架车站封顶 下月还有两车站主体结构将封顶
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- 编辑:瑪莉
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