“世界第一环”、“长征”系列火箭、“神舟”系列飞船……都和这位劳模有关

“世界第一环”、“长征”系列火箭、“神舟”系列飞船……都和这位劳模有关御泥坊怎么用 “那么多年，有时候真不知道自己是怎么过来的。”刘永刚想了想，也许，是多年在部队的磨砺，让他如此吃苦耐劳。 刘永刚是西南铝业（集团）有限责任公司首席技师、高级技师。1984年从部队转业分配到西

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“那么多年，有时候真不知道自己是怎么过来的。”刘永刚想了想，也许，是多年在部队的磨砺，让他如此吃苦耐劳。

刘永刚是西南铝业（集团）有限责任公司首席技师、高级技师。1984年从部队转业分配到西南铝锻造厂，从业36年，先后参与完成了5米级锻环、“世界第一环”、大飞机新材料、“长征”系列火箭、“神舟”系列飞船、“嫦娥”工程铝合金锻件材料的生产试制任务；还完成了大锻环等几百项新产品的研制开发及生产任务……

如此成就，背后是怎样的坚守和毅力？近日，重庆市67人获评2020年全国劳动模范和先进工作者，刘永刚便是其中一人。对此，记者采访了全国劳动模范刘永刚，听他讲述了背后的故事。

脑力和体力并行

“没被烫伤过，简直不敢说在模锻行业工作过。”提起自己的从业经历，刘永刚第一时间想到的便是这句话。

早年间，车间条件较为艰苦，锻件的生产、加工和运输都需要人工处理。车间里，生产模具温度能高达400度，冬天还好，夏天里面没有空调，那种感觉可想而知。而刘永刚，每天在这里工作持续时间8小时。

“刚入行时，由于我的操作经验不足，曾被烫伤过几次。其中有一次手腕处的烫伤较为严重，两个多月都没好。”刘永刚表示，当时，如果烫伤不严重，自己会随手找点机油抹上去，然后继续投入工作。

工作都做些什么？刚进场时，他必须要熟悉上千个产品规格，并琢磨透操作中要注意的环节。下班前，还要提前熟悉第二天的产品参数、尺寸和厚度。

“这件事需要费脑力，但我们的工作，光有脑力可不够。”刘永刚回忆，那时操作的机器非常麻烦，拉着手柄，四肢一起用力，才能启动。每次工作结束，能吃8碗米饭。而经验稍微丰富一些后，他还要负责处理一些紧急情况。

2016年，企业成功研制出用于重型运载火箭的10米级直径整体铝合金环件，刷新了世界整体铝合金环件纪录。在10米级直径锻环的生产过程中，因为其中一个吊钩掉落，导致锻环变形，如果不能在短时间内将变形的地方复原，必须花费几个月的时间重新锻造，造成重大的经济损失。

对此，刘永刚凭借多年的实践经验，硬是力挽狂澜，在5个小时内，将锻环“救”了回来。

现在的刘永刚，是行业的“元老级”人物，面对操作台上涉及气压、水压、阀门、平衡等70多个按钮，他操作起来游刃有余，练就了在锻压直径长达几米的毛坯件时，能将误差控制在2毫米内的绝技。

“当兵的经历，使我在面对困难时，第一反应不是放弃，而是坚持。”刘永刚说。

多年坚持成就斐然

刘永刚的坚持为他带来了诸多成就和荣誉。

在某大型模锻件成型课题攻关中，刘永刚不断摸索、反复试验，大胆创新，发明了一次成型中的“旋转式抹油法”，极大地缩短了生产周期，提高了生产效率，降低了生产成本，课题攻关取得突破性进展。

在某特大规格反挤压管材生产试制中，刘永刚主动请缨，在模具温度高达400多度的环境下，亲自操作，不断尝试，经历10多次的工具优化和反复试验后，独创了“卡环操作法”，降低了操作难度，彻底解决了产品偏心、粘上模和润滑的难题，确保管材壁厚均匀，使产品质量大幅提升。

在“神舟”系列航天用大锻件和大锻环的研制开发过程中，刘永刚与专业技术人员在突破设备极限的基础上创下了5项历史性突破。不仅为中国航空航天事业做出了贡献，更为我国铝加工业打破国际技术垄断，争夺国际市场做出了积极贡献。

在新一代运载火箭用5米－6米级大型铝合金锻环生产试制过程中，刘永刚通过工艺创新，成功生产试制出直径达6.12米的“亚洲第一环”，使研制周期缩短18个月，节省大型设备投资费用3000万元，确保了国家重点型号产品按期交货。

2018年12月，刘永刚同研制团队一道，再次将大型铝合金锻环的直径扩大至10米级，刷新了铝合金锻环的世界纪录。另外，他先后优化生产操作60余项，参与工艺革新和质量攻关40余项，打破了美国、俄罗斯等国的技术壁垒。

“国家有需求，我就有动力。”刘永刚说，接下来，他们会把重心放在培养新人上面，为企业和锻造行业注入新的活力。

范圣卿