驰骋在滇南大地上的全新探界者，用实力诠释何为”硬核”品质

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天很蓝，云很近，骑着骏马在浩瀚苍茫的香格里拉驰骋，会是怎样动人的画面？近日，全新探界者试驾会在云南香格里拉举行，天依旧很蓝，云依旧很近，不同的是骏马换成了靓车，强劲动力赋予它的野性，让这幅画卷依旧动人......

一台车要有野的资本，必定有强横的动力总成作支撑，探界者RS在这方面堪称同级SUV中的佼佼者。新探界者RS系列车型所搭载的第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机最大额定功率达174kW/5000rpm，在1500~4000rpm的宽泛转速区间内能持续输出350N·m的最大扭矩，在起步时，只需轻轻踩下油门，这台整备质量达1.71吨的大家伙便以一种轻盈的姿态向前驶去，若是将油门深踩下去，还会有窜车的感觉，实测百公里加速跑进8秒，不得不说，这样的表现和一众"肉"感明显的同级竞品相比，的确是令人惊喜。

与2.0T智能变缸涡轮发动机匹配的9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱，拥有7.6:1的更宽齿比范围和更细密的挡位分布，具备换挡响应快、承受扭矩高、可靠性高的特点，这几个特点带给人最直观的感受便是在市区拥堵路段行驶时，能够明显感觉到探界者RS的升降档很积极，整个换挡速度极其迅速，没有特别突兀的顿挫感；而在高速路段行驶时，只需要时速达到95KM/h以上，这台变速箱即可切入9挡，再配合上可在四缸、两缸间平顺切换的Tripower三段式智能变缸科技，动力澎湃的探界者RS高速油耗不足8L，可谓一匹能跑还不爱吃草的良驹。

在强劲动力面前，探界者RS的底盘功底也不遑多让，扎实、精准是对其最好的评价。探界者RS前悬采用增强型麦弗逊悬挂结构，后悬采用多连杆结构，这让其在较快车速下过弯时能够有极佳的转向响应，同时又能兼顾到操控稳定性，说实话，在20万这一价位的家用SUV里，底盘调教得如此的紧扎的，探界者是头一个。

当然，野的不仅是动态，野还存在于颜值。新探界者采用雪佛兰全新一代SUV家族设计语言，新车整体造型充满力量感，前脸承袭标志性的雪佛兰家族式双格栅设计，并采用星翼分体式LED头灯组，视觉冲击力更强。车侧三条腰线清晰分明，勾勒出极具肌肉感的视觉效果。标志性的隐藏式D柱设计令车尾更显宽大，搭配双边双出火山口排气尾管及全新展翼式LED尾灯，更具辨识度。

最后咱们来说一说年轻消费者较为关心的车机系统，在这一板块，跑在前列的是一水儿自主品牌，对于大多合资车企来说，车机一直是他们的短板，但试过全新探界者后，该观念被完全推翻。

针对时下年轻消费者日益提升的智慧出行需要，新探界者的"第二引擎"智联科技全新升级。全系标配悬浮式8吋多点触控彩色液晶屏，触控灵敏、响应迅速；包含Type-C的USB接口支持不同类型电子设备的充电要求，满足各排乘客的充电需要。新车所搭载的全新一代MyLink+智能车载互联系统，支持Apple CarPlay、百度CarLife、蓝牙等多种连接方式。车机内配置了丰富的车载APP，涵盖智能导航、娱乐音乐、新闻资讯、实时天气、交通生活、信息查询等实用功能，并提供OTA远程在线升级、个性账户、微信组队等便捷功能，为日常用车提供更多乐趣与便利。值得一提的是，新探界者后续还将通过OTA进一步升级智能车载互联系统，包括新增"一键注册"、"轻应用平台"、"随心听"、"生活服务"、"车主锦囊"等个性化定制功能；并引入可支持连续对话的升级版科大讯飞智能语音识别功能，识别速度和准确度均大幅提升，通过语音即可轻松完成多媒体播放、导航、资讯查询、空调控制等操作，让驾驶者能更专注路况，确保行车安全。

结语

有颜、有智更有力，全新探界者所展现出的产品力足以和任何竞品叫板儿，再考虑到雪佛兰在终端售价上一向保持的十足诚意，可以说探界者真的太香了！