郑州女代驾的城市夜生活 能开豪车挣小费也被索电话夜生活的女人电话

2014年7月30日，某网站联合大学在京发布了2014《90后毕业生饭碗报告》，基于35余万份来自90后就业情况的调研数据，该网站勾画出今年90后毕业生的就业理想与现实。薪水骨感的直接结果便是：很多毕业生坦言，比起潇洒的学生时代，毕业后的日子更加苦逼，一番吃穿住行后，保持“月光”已经算是荣幸，仍有30%的90后毕业生不得不啃老。

现实中，与代驾公司签订劳动合同的司机并不多见，更多的司机与代驾公司是临时的雇佣关系，往往没有劳动合同，有活儿时召之即来，没活儿时两不相干。提醒消费者自己注意，查验代驾司机驾照、签订服务合同、索要票据等，在消费者酒后意识不甚的情况下，也显得苍白无力。

白天，李冲做测绘工作，大学毕业后他没回南阳老家，在郑州娶妻生子，今年3月，李冲开始兼职代驾。据了解，郑州代驾收费标准都差不多：代驾距离10公里以内（含）只收起步价，7:00~21:59起步39元，22:00~06:59起步59元；代驾距离超过10公里后，每5～10公里加收20元，各公司略有差别。

按说，醉驾入刑应运而生的“酒后代驾”市场应该红火，但记者调查发现，目前，梁园区仅登记注册3家汽车代驾服务公司，顾客也对此反应冷淡。相对于其他大城市“酒后代驾”的井喷现象，代驾这一新行业在我市尚未火起来。

随着阿里、平安等巨头陆续进入二手车交易市场，行业秩序规范将会得到提升，这能进一步促进二手车电商行业的发展。若以13年电商对社零占比7.7%粗算，汽车用品的电商规模大概在387亿左右，确实要比新车和二手车电商发展都要快。

姚劲波称：“不管是十年也好，一百年也好，直到把我们的愿景实现，成为人人信赖的生活服务平台”。未来十年，也是整个生活服务领域大变革、大的十年，今天我们看到生活服务领域有很多的知名品牌，有几百个店，有上市公司，有数万员工的各类公司。