省内铁路穗深、梅汕线梅州西至潮汕段首次投入春运

新快报讯 记者吴晓娴 通讯员 胡志慧报道 1月7日,中国铁路广州局集团有限公司(以下简称“广铁集团”)上线广东民声热线,广铁集团客运部主任张哲在现场发布了春运情况,并对广州南站等问题进行了回应。

首次开行通达毕节等地的列车

2020年春运自今年1月10日到2月18日结束,为期40天。今年广东省内铁路预计发送旅客4400万人,同比增加499.1万人,增幅12.8%。广东省日均开行客车1193对,同比增加176.5对。

广东省内穗深、梅汕线梅州西至潮汕段首次投入春运,分别开行25.5对、21对,方便了省内旅客出行。同时,成贵客专、黔常线、京港高速商合段开通运营,使广东省往成渝、合肥阜阳、湖南等方向运输能力进一步提升,其中广东往成渝方向开行85对,同比增加13对;往合肥、阜阳方向开行15对,同比增加2对;往湖南方向开行120对,同比增加7对。此外,随着新线的开通,2020年春运广东省首次开行通达阜阳、淮南、德阳、宜宾、毕节等城市的动车组列车,首次通达南通等城市的普通列车,通达性进一步提高。

今年春运加大夜间高铁的开行力度,全集团共安排112对,其中广东省开行101对,占比90.2%。与2019年春运相比,2020年春运在南广、深湛、杭深线新增开行夜间高铁,开行对数分别为4对、6对、8对。

张哲表示,广铁集团还将推出20项便民利民服务措施,设备保障方面,开展客服设备整治、搭建雨棚设置公共休闲座椅、增加自助制证机、更换普速列车卧具用品等;购票体验方面,扩大电子客票实施范围、全面实施候补购票,优化学生旅客换票方式、优化老年人和儿童互联网购票配票策略,实现电子支付全覆盖;稳步推进城际扫码乘车、畅通进站候乘通道、进一步推广公海铁联运,在广州南站北区地面层新建停车场、设置为快速接客区等。

广州南站将加强指引牌标识

就广州南站站内标识相关情况,张哲介绍,广州南站从2017年、2018年开始在站内标识方面做了很大的投入,从一楼的信息导航到遍布整个车站所有标识系统都做了彻底全面系统的改善。有个别标识不清晰的问题,会在下一步工作当中进一步调研、补强。

针对残障人士到现场购买残疾人预留票比较困难的问题,张哲表示将收集意见,向上反映。