史上最尴尬桥梁:躲过了飓风,河却跑了几百米,如今成网红打卡地
随着社会的进步,人们的生活变得越发丰富多彩,在闲暇时光会带上家人出去散心,至此出现了很多有名的景点打卡地,俗称“网红打卡地”,比如西安的大唐不夜城、北京的故宫等。然而大家知道,历史上有一个极为尴尬的建筑物如今也成了网红打卡地。曾有一张照片在网上流传,一座大桥独自矗立着,但并没有一条河流从桥的底下穿过,至此获得了“史上最尴尬的桥”的称号。
众所周知,人类过河起初并不是依靠人工的桥梁,现代桥梁的诞生是前人历经多年的摸索才得以形成的,可谓是来之不易。古代诗人孟浩然在《望洞庭湖赠张丞相》一诗中就隐含了想要渡河却找不到船只的无奈心情,从中可知前人渡河的方式不仅是泅渡,还可以划船,渡口也就有了存在的意义。
前人除了使用船只渡河以外,也懂得用木头、石头来堆砌成类似于桥的形状,虽然具体的时间已经难以得到考究,但不可否认的是现代桥梁对人类生活产生了很深远的影响。
我国最为经典的一座桥梁,当属于赵州桥,它的设计师是隋朝的李春,结构呈“敞肩拱”,独特的建造工艺让它经历多年的风霜仍屹立不倒,成为了历史上现存年代最久且保存最完整的石拱桥,至今已经有1400多年的历史了。
我们知道建桥是为了渡河,但世界有一座大桥在建好之后,河流却“跑”了,它叫乔卢特卡桥,被人们一度称为最尴尬的桥,它位于中美洲的洪都拉斯,这里曾是西班牙的殖民地,在1838年独立建国,而乔卢特卡市就是洪都拉斯的首府。
乔卢特卡河也流经这个城市,起初河上并没有桥梁,当地的人要想渡河,便只能依靠摆渡,给生活带来了极大的不便,于是当地决定建造一座桥梁,用于解决人们出行困难的问题。
然而在桥梁建好后,因为雨季的降水量过大,桥梁频繁被冲毁,而每次的修复都得耗费大量的人力和物力,后来当地向全球启动了桥梁建造计划,为的是能够建造出坚固的现代化桥梁,而当时日本有一家公司中标,仅用一年多的时间,便将坚固的乔卢特卡桥建造完成。
但乔卢特卡桥建好不久,便遇上了最强烈的飓风——米奇,正是这场飓风的影响,让河水异常泛滥,也让当地的经济损失严重,但神奇的是乔卢特卡桥却没有被吹倒。飓风过后,人们却发现河流不从乔卢特卡桥底下流过,而是改道了,两者相距几百米,由此流传出那张照片,让众多好奇人士,纷纷前来打卡拍照,亲自来感受桥与河分开的尴尬场面。
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- 编辑:瑪莉
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