没有金刚钻，不揽瓷器活！此国120辆坦克验收大桥，结果裂缝遍布桥身

没有金刚钻，不揽瓷器活！此国120辆坦克验收大桥，结果裂缝遍布桥身南洋股份股吧 我们都知道一座大桥的建成是需要花费很多的功夫的，这其中就包括了要做混凝土的测试，也就是应变测试，还有位移测试，比如说测定桥跨挠度。最后一个就是要进行振动测试。这其中的工序问题非

我们都知道一座大桥的建成是需要花费很多的功夫的，这其中就包括了要做混凝土的测试，也就是应变测试，还有位移测试，比如说测定桥跨挠度。最后一个就是要进行振动测试。这其中的工序问题非常复杂。但中国的桥梁文化源远流长，并且曾经走在世界的顶端。

我国就有这样的一座桥梁，它能够用120辆坦克来验收成果，而且丝毫没有一丝的损毁。这座大桥就是南京长江大桥。这座大桥不仅仅是一般普通的大桥，它具有历史意义，同时它还有一个绰号“争气桥”。此桥分上下层，公路桥长4589米，铁路桥长6772米。设计精巧，并且是南京的标志性建筑，起初在桥刚刚建成竣工时，我国就用了118辆坦克开上桥上一字排开陆续通过。最后南京长江大桥仍然安然无恙，这也说明了我国桥梁技术的高超。

可是有一个国家就遇到了不同的结果，它就是捷克斯洛伐克，在1970年时刚刚建成了捷克鲁斯尔赖大桥。面对这一个伟大的工程的完成，捷克斯洛伐克也效仿起我们来，用了120辆坦克来验收大桥，当时有很多人都在关注这一件事情。这样子的大事，大家肯定都会想去看看。不想坦克刚上大桥不久意外突然发生，大桥出现了裂痕，甚至是崩塌。当时桥上有12道裂缝，当场免职相关人员50人。足见该大桥质量堪忧了。

但捷克斯洛伐克其实也很无可奈何，生气归生气。但毕竟免职也起不了任何实质性的作用。只好用免职来给大家一个交代。这件事情还是说明，豆腐渣工程要不得，特别是大桥这样大型的建筑物。就更加要格外小心了。万一有什么损失，那也不是一个小数目，还会造成安全隐患。