坦克威力那么大，多装几根炮管不是更厉害吗？

坦克威力那么大，多装几根炮管不是更厉害吗？安吉里卡 坦克可以说是陆地上的移动堡垒，是进攻打击最强力的一个冲刺战线，通过步兵的配合可以形成战场上强大的支配能力和应变能力，具备了非常大的支援能力。现代战争中的陆地战争可以说是不能够

坦克可以说是陆地上的移动堡垒，是进攻打击最强力的一个冲刺战线，通过步兵的配合可以形成战场上强大的支配能力和应变能力，具备了非常大的支援能力。现代战争中的陆地战争可以说是不能够缺乏坦克作为战场上的一个支撑，而随着科技技术的进步，坦克的各方面性能都得到了改善，改变了人们对初期坦克的那种笨重、迟缓的看法。

坦克的运作是依靠履带作为依托，从而使得坦克的轮胎得以正常的转动，主要的火力输出是在于炮管上。而搭载的炮弹具备的威力足够摧毁敌人的防御工事和群体目标，在通过其敏捷性可以和步兵对战前的敌人施压，从而使得部队能够顺利的到达和占领战略地点，推动战场上局势的进程。

很多人也会抱有疑问，既然单个炮管的坦克具备的威力就那么强势了，那么装载多个炮管的坦克岂不是更加的强势了吗？在战场岂不是无敌的存在，这样一旦开火，可以同时打击对个目标。然而这样的想法靠谱吗？

其实这样的想法设计师并不是没有想过，但真的无法去实行，要知道任何事物都有一个平衡点，只要掌握了这个平衡点才能保持住物体的稳定状态。坦克单个炮管是保持坦克最佳的一个状态，也是具备了最优机动性的状态，增加炮管数量的想法，的确能够增加坦克的威力，但同样的也会将坦克重量增加，而为了减轻重量还要放弃坦克护甲的部分厚度来保持机动性，这样的做法得不偿失。

历史上，就曾有多管炮门的坦克问世，虽然刚出现时引起了不小的轰动，因为可以弥补坦克在发射子弹时的间隙火力切换，但很大程度上的却牺牲了坦克全方位打击的方式抹除了，只能进行小幅度的旋转，完全放弃了坦克的优势，因而并没有得到推广，只能淹没在科技的不断发展之中。

而且坦克增加多个炮管时，射击之时产生的后坐力也会加大，对于坦克或者驾驶员来说，都是一个巨大的伤害。再者，增加了炮管，势必要增加炮弹的数量，本来坦克内部空间就小，如此的话，势必要减少坦克的其他部件或者驾驶员数量，无论是哪一种都是不可取的。