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当战斗机被导弹锁定后,能逃脱的几率有多少?

众所周知,战斗机是如今最核心的军事武器之一,它是现代化作战中最不可缺少的一部分,如今获得制空权意味着将得到进攻主动权,从而为胜利奠定基础,早些年的海湾战争就的得到验证,所以在争夺这点上,各国军队都不会轻易退让,届时就看谁的战机更先进,飞行员作战经验更丰富,防控体系更出色了。

在科技的进步下,战斗机的水准一直在提升,自美国研制出五代机F22之后,多个国家也争先恐后的研发出类似的产物,包括我们的歼20,以及俄罗斯的苏57等,未来还会可能过渡到六代机,实力再次得到提升。然而不管再怎么先进,作战中途被导弹锁定的话,逃脱的几率还是很渺茫的,别再被电影误导了。

影视剧中,战斗机感应到被导弹锁定之后,飞行员开始预想各种规避方式,有的在逃离几十公里后通过散发干扰弹拦截,有的是利用超低空飞行,让导弹装上各种山体。但在现实世界上,最高飞行速度在2马赫左右的战机,面对4马赫的导弹,完全没有机会躲开,技术再怎么高都不行。

截至目前为止,飞行速度最快的战斗机是苏联产的米格25,后续战斗机打造,因为加持各种先进科技,使得机动性降低,速度严重缩水,美军的F22才2.25马赫。一般面对普通的地对空或者空对空导弹,4马赫是基本的,空对空格斗导弹达到6马赫,地面防空的导弹的话,甚至还会更快。

并且每次发射,为确保精确打击目标,都是连续发射几枚,直接将战斗机的各方飞行方向锁定,且导弹在科技的加持后,变得更加智能化,可以躲掉干扰弹等各种掩体,也就是说遭到锁定,基本就是死路一条。那么既然战斗机这么脆弱,那还打造来干什么,岂不是浪费钱吗?这个问题很简单。

刚刚也提到了,战斗机是作战核心点,即便面对的考验很严峻,军队中也必定要拥有。很多军队都开始研究有关于拦截导弹的技术,比如利用制式导弹的特点,释放红外以及雷达干扰,让导弹先攻击干扰弹,不过实现的难度很大。曾经也有飞行员觉得,驾驶战斗机全力朝着太阳方向飞去,利用强烈的紫外线和热量可干扰导弹,但具体是否属实,谁也没有尝试过。

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