探店奔驰GLA，销售反而更推介奔驰GLB？

探店奔驰GLA，销售反而更推介奔驰GLB？色夜火论坛 对于品牌效应，或许每个人都有自己不同的理解，有人认为是对品牌的认可，有人认为是对产品的肯定，其实这两个理解都是正确的，但品牌效应对企业来说，反而是获得最大化利益的根本，至于用户口碑重

对于品牌效应，或许每个人都有自己不同的理解，有人认为是对品牌的认可，有人认为是对产品的肯定，其实这两个理解都是正确的，但品牌效应对企业来说，反而是获得最大化利益的根本，至于用户口碑重要吗？产品品质重要吗？在消费者看来甚至在企业的基层员工看来，这些自然重要，但对于企业的领导层来说，只要能够利益最大化，无论是怎样的方式都可以。

当然，这里强调的是长期利益，而不是短期利益，如果只最求短期利益的话，别说是一家企业，甚至你家楼下的小卖部把只要门面卖掉，都能够赚来开小卖部几年都赚不来的钱。

那么当我们把“长期”和“品牌”两个关键词提取出来放在汽车圈内寻找，奔驰无疑是最合适的载体，作为世界第一辆汽车的缔造者，我们已经找不到比奔驰还具有“长期”属性的汽车品牌。同样的奔驰作为一线豪华车品牌BBA的带头大哥，其具有的品牌效应已经不需要太多的解释。在网络上更有甚者对BBA三个品牌定下这么一个印象：买宝马是个性、买奥迪是提高生活品质、买奔驰是刚需。虽然这句话有些偏颇，但却有不少网友都表示认同。而奔驰A级和奔驰GLA作为消费者只要“垫垫脚”就能够买到的入门级车型，自然会为奔驰带来更多的长期利益。

人流涌动，奔驰的魅力

探店当天广州的天气可谓极其恶劣，气温更是高达33°C，而且小编是在下午2点多来到店里的。但出乎意料的是，店里的客流量很大。按正常的情况来说，早上或者下午4点之后客流才会更多，所以那一刻我是相当惊讶的。不过仔细一琢磨就知道，在疫情期间很多人买车的计划都被耽搁，加上很多人都想在“金九银十”的到来之前，看看奔驰的优惠力度会不会更大一些，有这样的客流量也并不出奇。

一进入店内本想直接“冲”到奔驰GLA面前去寻找我的“刚需”，但是一只纤白细嫩的手却拦在身前，“先生，戴好口罩且用消毒凝露洗一下手”，奔驰前台的小姐姐用温柔和善的表情对我说出这句话，这倒是让我有点吃惊，因为广州的疫情已经不太被大家重视，口罩也是随手一戴把鼻子漏出来，大部分4S店在5、6月份的时候，就已经不再要求客户消毒洗手了，而奔驰的4S店却不怕潜在客户产生逆反情绪并且坚持到现在，这反倒让我对该4S店的好感度刷到MAX。

奔驰GLA的诱惑，犹豫不决的客户

当然，作为一名意志坚决的汽车媒体，自然是不会忘记自己的任务。而奔驰GLA作为刚刚换代的车型，毫不意外地就摆在店门口中间，旁边还有一位穿着裙装的小姐姐牵着小朋友和销售专注地攀谈，这时候与我同行的同事就表示：可以喔，看起来奔驰GLA很受小姐姐欢迎喔。我听完只是翻了一个白眼就不再接他话茬。

其实现款奔驰GLA作为换代车型，在前期只推出一款车型是比较“鸡贼”的，首先在售价方面，第二代奔驰GLA 200的官方指导价是30.38万，这个价位的敏感点在于：考虑同价位普通合资品牌车型的消费者只要在差不多的价格区间，就能够买到极具品牌魅力的奔驰GLA。

就如同我听到旁边那位小姐姐跟销售说：我正在纠结买凯迪拉克XT4还是奔驰。而销售也同样有点花样，只说了句：这两个品牌…唔…呵呵。只用五个字和一些语气词，便不着痕迹地将奔驰品牌的品牌高度再一次强调。

销售更推介奔驰GLB的意义何为

或许是因为人手不足的原因，奔驰4S店让一位销售主任来与我们介绍，过程中对于外观、配置、用料的说法我在这里就不再赘述了。在报价环节中，销售表示目前奔驰GLA因为处于换代发布的状态，所以在短期之内优惠是不用考虑了，随即便为我们整理出三个报价方案。

方案一：全款支付，现车充足

在第一套方案中销售表示，如果是自身有广州指标的话，店内因为有车管所工作人员的缘故，可以在三天内即可提车。另外该总价35.34万中还包含了7800元的精品加装费用，关于这套精品也可以选择不加装，那么全款落地的总价就是34.56万元。

方案二：首付五成，贷款三年

在贷款的方案中，原本我提议计算首付三成，贷款五年的方案。但是销售则表示贷款五年的资质要求较高，而且无论是厂家金融还是银行的贷款都比较难审批下来。所以基于更多的消费者需求考虑，我选择计算首付五成，贷款三年这套还款压力和利息都较少的方案。

另外在报价环节之前，销售曾向我表示：因为车型定位和上市时间的问题，目前比奔驰GLA更高一级的奔驰GLB在口头上，有着4～5万的优惠，而且原本意向GLA的客户最终基本都转向了GLB。随后我表示更喜欢奔驰GLA的外形和并没有GLB的七座需求之后，就婉拒了销售想要对我介绍奔驰GLB的热情。

汽车网评：目前的奔驰GLA只是市场调研器

出了4S店之后，我就在思索为什么销售会对一个意向奔驰GLA的客户推介奔驰GLB？在捋清时间线之后我得到这样一个主观臆想的答案：疫情打乱了奔驰对旗下车型的部署，原本早就该上市的奔驰GLA被压倒了成都车展前夕，而失去了适合的发布时间之后，奔驰GLA 200这款车型，其实可以顺水推舟的做成一次类似于预售的前期市场调研，通过一款配置产品，一个价格，去试探市场、客户的心理与需求，从而为后续动作提供素材。

至于销售推崇奔驰GLB的原因，无非是利益薪资问题。奔驰GLA被赋予了“调研”的属性之后，那么品牌自然不着急出货。而奔驰GLB却同样因为疫情，而耽误了销售，在这样的情况下，4S要求旗下销售在这个时间点“主推”奔驰GLB，并承诺更大的提成比例，那销售也是乐得自然。