重磅!南宁地铁线网拟规划新增至13条!1~5号线将变长,机场线新进展也来了!

重磅!南宁地铁线网拟规划新增至13条!1~5号线将变长,机场线新进展也来了!吉川绫乃 12月16日，南宁市自然资源局在其官网上发布关于南宁市城市轨道交通线网规划（2020-2035）报送审批前公示的公告。公告显示，规划期线网方案由13条线路组成，包括8条轨道普线、1条轨道环线和4条轨道快

12月16日，南宁市自然资源局在其官网上发布关于南宁市城市轨道交通线网规划（2020-2035）报送审批前公示的公告。公告显示，规划期线网方案由13条线路组成，包括8条轨道普线、1条轨道环线和4条轨道快线。

△来源：南宁市自然资源局官网

目前，南宁轨道交通已建成开通1、2、3、4号线，5号线预计2021年开通。规划期（2020-2035年）线网方案是基于南宁市已建线路搭建起的“十”字轨道骨架、“井”字放射网络，结合国土空间规划提出的大都市区空间格局进行布局。

△来源：南宁市自然资源局官网

公告内容显示，新的规划期线网方案由13条线路组成，包括8条轨道普线、1条轨道环线和4条轨道快线，规模约599.4km，构建了“环线+放射线”“快线+普线”多层次的网络体系，提高了城市综合交通服务水平。

其中，结合主城区规划空间结构及对外铁路、公路枢纽布局，构建了环线及8条轨道普线，支持城市主、副中心的规划发展；结合空港新城、武鸣区、六景新城、那马与大塘组团这四个城市指状拓展方向构建了4条轨道快线进行了服务覆盖。

△来源：南宁市自然资源局官网

从拟修编规划图可以看到↓

轨道快线S1线起于吴圩机场，终于那夏坡，全长51.4公里；S2线自火车站至玩美世界，全长61.7公里；S3线自五象火车站起，到六景，全长70.4公里；S4线自五象火车站至大塘，全长47.2公里。这4条线路将拉近外围新城与主城区的时空距离，支持南宁大都市区的规划发展。

△来源：南宁市自然资源局官网

此外，新的规划期线网方案也对现有的地铁线进行了完善。

1号线：石埠——金桥客运站

2号线：仁信路——西津

3号线：科园大道——那马

4号线：罗文大道——蒲新路

5号线：新营房——四塘

另外，期待已久的

南宁市市郊铁路机场线

也有了最新消息！

12月15日，南宁轨道交通集团发布了《南宁市市郊铁路机场线（吴圩机场-玉洞）工程社会稳定风险分析公众参与及征求意见公示》，征询公众对南宁市市郊铁路机场线（吴圩机场-玉洞）工程初步方案的意见和建议。

▲南宁市市郊铁路机场线（吴圩机场-玉洞）工程方案示意图。来源：南宁轨道交通集团官网

《公示》提到，根据《国家发展改革委关于促进枢纽机场联通轨道交通的意见》等文件精神与南宁市政府关于南宁市市郊铁路机场线的工作安排，为加快推进机场线工程前期研究工作，受南宁轨道交通集团有限责任公司委托，中国地铁工程咨询有限责任公司正在对南宁市市郊铁路机场线（吴圩机场-玉洞）工程的社会稳定风险分析开展相关工作。

据悉，机场线南起吴圩国际机场，北至玉洞站，途经机场大道、南崇铁路走廊、友谊路，联起了机场、吴圩镇、玉洞片区等重要区域。线路全长22.8公里，高架线14.0公里，穿山隧道0.8公里，地下线8.0公里，设站5座，其中高架站3座，地下站2座。全线设一座车辆基地。线路最高设计速度为120km/h。建设总工期36个月。

据《公示》中的工程方案示意图显示，机场线拟规划的5座车站分别为吴圩机场站、吴圩镇站、新营房站、那丹站以及玉洞站。其中换乘站3座，分别是：与规划5号线南延换乘的那丹站、新营房站；与既有2号线换乘的玉洞站。

目前，以上项目概况仅为项目工程可行性研究阶段成果描述，线路长度、站点设置、敷设方式、工期等最终以上级部门批复为准。

快来看看

这些站点有你家附近的吗？

文章来源：南国早报

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