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消费风向标(第一期)|全国车市“促销”热潮还未波及昆明

  今年3月以来,随着东风汽车掀起的降价潮席卷全国,40余个汽车品牌几乎都通过厂家补贴或经销商降价等方式参与。在全国车市价格战打响下,昆明的车市如何?那些大幅降价的车型昆明消费者真的买得到吗?记者走访昆明本地多家汽车4S店了解到,虽然昆明车市有一些优惠活动,但相比省外动则9万—10万元的降价力度来说,昆明降价幅度可以说是“小打小闹”,“促销”热潮未真正来到昆明。

  2023年开年,特斯拉以创纪录的大降价给了行业当头一棒。Model 3(配置询价)售价降至22.99万-32.99万元,降幅2万-3.6万元;Model Y(配置询价)售价25.99万-35.99万元,降幅2.9万-4.8万元。该售价创下特斯拉的历史新低,也是其自去年下半年以来的第3次降价。

  3月1日起,中国一汽面向吉林省推出“旗惠吉林--亿元眼时惠民补贴”活动,补贴范围涵盖中国一汽旗下全部自主、合资品牌乘用车和轻型货车,补贴总额达1.5亿元,单车最高补贴3.7万元。

  3月7日,湖北省联合了多家车企推出了政企购车补贴,东风汽车展开了一场史无前例的大降价,以东风雪铁龙C6为例,该车最高可享受政府加企业综合补贴9万元,补贴过后起售价为12.19万元。当日,上汽通用别克宣布加入补贴阵营,截至3月31日,旗下多种车型均享有补贴资格,湖北消费者可享政企补贴最高7万元。

  3月9日晚间,比亚迪汽车官宣,从2023年3月10日至3月31日开展专项限时营销活动,宋PLUS车系下订即可尊享88元抵扣6888元购车款,海豹下订即可尊享88元抵扣8888元购车款。此举相当于将此款爆款车型直接降价6800元和8800元。

  3月11日,奇瑞汽车官微发文称为促进汽车消费,助力汽车产业发展,奇瑞控股集团携旗下奇瑞、星途、捷途、奇瑞新能源四大品牌,重磅发布购车钜惠政策,开启百亿惠民购车季。自2023年3月11日0时起至3月31日24时止,凡在此期间购买奇瑞集团全系车型的客户,均可享受不同程度的补贴优惠,其中,捷途惠民特供车型至高综合优惠达42888元。

  3月13日,吉利汽车发布购置税减半限时补贴政策,补贴最高可达3万元。此次优惠活动涉及车型包括新缤越、第4代帝豪、远景X6 PRO等,活动时间截至3月31日,全国用户均可参与活动。

  3月16日,广汽集团以车企身份,宣布旗下广汽传祺、广汽本田、广汽丰田燃油车型即可享受厂家提供的补贴,同时在约定时间内完成上牌,还有机会免费获得粤A蓝牌。3月17日,上汽大众也以车企身份,宣布推出“37亿元购车补贴”,单车限时优惠最高为5万元。

  据里斯战略咨询3月22日发布的一份报告显示,截至目前,超40个汽车品牌相继推出补贴或降价优惠,一场全国范围的汽车价格战正式打响。

  在全国范围内汽车降价潮来临之时,昆明的车市如何?那些大幅降价的车型昆明消费者真的买得到吗?记者走访昆明本地多家汽车4S店了解到,昆明大部分车行并没有太大降价度,“促销”热潮未真正来到昆明。

  记者致电咨询多家宝马、奔驰4S店近期是否有降价时,销售均表示,目前只有一些店庆之类的促销活动,昆明市场没有出现网传的车价大幅度跳水情况,近期没有特别的价格优惠政策。对于7月份即将到来的新排放标准,销售表示,目前他们所售的畅销车型几乎也都符合最新的“国六B”排放标准,并不存在由于新国标而去库存的情况。

  昆明多家东风汽车4S店销售表示,昆明店里的东风汽车虽没有在近段时间降价,但部分车型一直都在优惠促销中。以东风本田油电混动车型为例,其销售价要比指导价优惠2.5万—6万元不等。

  云南鸿通别克4S店销售也表示,店里的汽车也并没有在此次降价潮来临时降价,多款车型一直都有优惠活动,销售价相比指导价优惠4万—5万元,而2023新款的车型则没有优惠活动。

  一汽丰田销售则表示,此次省外的降价潮并没有影响到昆明的市场,他们店里的汽车一直以来都普遍优惠1万—2万元,并没有在近期收到调价的通知。

  此外,3月9日比亚迪官方宣布,从2023年3月10日至3月31日,开展专项限时营销活动,其中,海洋网中的宋PLUS新能源下订享88元抵扣6888元购车款,相当于优惠6800元。

  “我们店里确实有这样的优惠活动,这样的优惠政策是此前都没有的,如果想要购买比亚迪的汽车,可要抓紧时间了。”面对记者的求证,比亚迪4S店一名销售表示,宋Pro DM-i这款车型,官方指导价为14.08万—16.58万元,均可参与“88元抵6888元”专享活动,相当于优惠6800元,车型起步价低至13.4万元,不到16万元就能入手顶配。

  长安汽车4S店销售也表示,从3月10日起 ,消费者购买长安汽车旗下畅销车型长安深蓝SL0,可直接获得补贴2.2万元现金,补贴后起售价不足15万元。“优惠补贴政策截至3月31日。”

  昆明奇瑞4S店销售表示,2023年3月11日0时起至3月31日24时期间,奇瑞汽车开启百亿惠民购车季,凡在此期间购买奇瑞集团全系车型的客户,均可享受不同程度的补贴优惠。具体来看,奇瑞品牌车型官方直降1万—3.1万元。

  记者调查了解到,昆明4S店的一些车型,尽管看上去优惠力度较大,但其背后却是套路满满。比如,一一汽丰田新能源车,降价6万元,但需要购买店里价值近万元的保养礼包以及金融套餐,才能享受优惠价格。

  3月以来,湖北地区的B级车东风雪铁龙C6在政企联合补贴下直降9万元,听到消息后,昆明二手车商王先生立马联系在湖北的同行,确认消息,得到的回复是已经买不到了,这是因为这款优惠车型实际放出的数量有限,湖北当地消费者就能完全消化完毕。9万元的补贴并不是直接从车价上扣除,而是在购车后一个月内返还。现场购车需要以21.68万元的指导价付款,湖北省以外的消费者需要全款支付,还要额外支付4.5万的押金。加上购置税、保险、上牌费,一下子至少得拿出将近28万元。“这些降价幅度较大的车型,有的限量限时,有的则有很多限制条件,普通人根本买不到。”

  王先生表示:“如果你是一个持续关注一款车型价格的消费者,你就会发现这些车的优惠是一直有的,不是在降价潮来了之后才有的。所以这种降价并没有比平时优惠多少。”

  此外,网上盛传的广汽丰田bz4x促销海报上写着直降3万元,但其实是限时补贴,时限并未标明,还有一些优惠政策是在海报上并不显眼的位置标注了限购城市、限购数量,其他地区实际上并没有这么大的优惠补贴。

  “此次新车的降价潮来临,对于专门售卖一些准新车的二手车商们会有一定的影响,而对与新车差价比较大的二手车则影响不是太大。”昆明市盘龙区某二手车行一名销售表示,目前,昆明的二手车市场价格因受新车市场影响,价格有小幅度降低,与年前相比,就是800—1000元的降价,但总体上波动不是很大。“很多消费者还处于观望状态,因为正处于销售淡季,销售情况不是很好。”

  采访中,记者了解到,受官方降价的影响,一些公里数少、挂牌年限短的准新车即使降价处理,但销售情况不容乐观。一名二手车商表示,自己在春节前接手了一辆朋友转出的2022款小鹏P7, 公里数不到1万、全车无磕碰、落地价超23万元,还是准新车,现在挂牌价只要19.5万元,却还是一直没有卖出去。

  记者查询了解到,今年1月17日,小鹏汽车宣布对其旗下小鹏G3i、小鹏P5、小鹏P7进行调价,480公里续航版本的小鹏P7指导价降至20.99万-22.99万元,综合降幅超过3万元。该二手车商分析认为,此次官方降价是造成这辆二手小鹏P7价格下降的主要原因。

  “国内汽车市场出现如此大面积、大幅度调价的现象,在过去是从没出现过的。虽然现在昆明市场的新车降价幅度还不是很大,但降价潮波及昆明是迟早的事。对于二手车市场来说,今年就会面临相当大的挑战了。”二手车商林先生坦言,相比年前,现在他们在收车的时候,会将车价压低3000—4000元。同时,已经有一些二手车商已经开始采取保守打法,尽量缩减库存周期,加快周转率,以免因为新车价格波动经受更大的损失。在接下来的运营中,他们可能会有意识地避开保有量较小、降幅较大的汽车品牌,对于新能源车产品也会更加谨慎。

  对于此次降价潮的原因,业内人士分析,不少燃油车型降价最大的原因还是国六B标准要在7月1日开始实施,对于销量不佳、技术落后的燃油车来说,国六B排放标准实施后,不符合排放标准的车型不能销售、注册、上牌,此时降价成了“清库存”的唯一途径。

  据了解,国六B排放标准要求汽车尾气中的颗粒物、氮氧化物等污染物的排放量大幅降低,比国六A标准更加严格。部分销量低迷、缺乏相应技术的车企,只能对暂时无法通过国六B排放标准的车型进行停产或清仓处理。

  实际上,很多汽车品牌则早已完成了“国五”“国六A”向“国六B”的切换。这些品牌车型的降价,无非是在抢占市场份额,力争销量再上新台阶。同时,此次汽车降价潮除了要拉动汽车消费,车企去库存,也与新能源汽车对燃油车的冲击有关。

  需要提醒广大消费者的是,车企纷纷推出购车补贴政策,的确是购车的好时机,但对于消费者来说也要保持理性,按实际需求购车,保持理性消费,一些企业的优惠也会附加一些条件,比如限时、限贷等,同时,消费者买车之前要去充分了解品牌的情况、汽车质量情况、售后服务情况,一定要看明白、想清楚再下单。

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