汽车市场惨淡国家为此出台几大政策为何还是拯救不了车市寒冬

汽车市场惨淡国家为此出台几大政策为何还是拯救不了车市寒冬本站　　从18年开始，我们国内的汽车市场就进入了寒冬，而今年，可以说是汽车市场最为惨淡的一年，对于这种现象，国家可以说想尽了办法，想要解决这个情况，但是国家出台的这些正常，对于汽车市场来说基本上没有什么用，汽车市场已经销量惨淡，没有回暖的迹象，但是国家为此出台的几个政策，大家知道么？为何还是拯救不了车市寒冬？　　其实第一个我们大家都知道，那就是汽车下乡政策，汽车下乡政策在推出之后，刚刚一开始的时候，还是有点用的，也激发了少数人去购买的，但是让车企头疼的是，汽车下乡虽然起了一点左右，但是却很少有人为此买单，其实

　　从18年开始，我们国内的汽车市场就进入了寒冬，而今年，可以说是汽车市场最为惨淡的一年，对于这种现象，国家可以说想尽了办法，想要解决这个情况，但是国家出台的这些正常，对于汽车市场来说基本上没有什么用，汽车市场已经销量惨淡，没有回暖的迹象，但是国家为此出台的几个政策，大家知道么？为何还是拯救不了车市寒冬？

　　其实第一个我们大家都知道，那就是汽车下乡政策，汽车下乡政策在推出之后，刚刚一开始的时候，还是有点用的，也激发了少数人去购买的，但是让车企头疼的是，汽车下乡虽然起了一点左右，但是却很少有人为此买单，其实我觉得这主要的原因还是因为我们的相关部门没有真正的去考虑到老百姓的实际情况，老百姓就是种地的，你让他开车去种地拉东西真的不现实，老百姓就是务实，不实用的东西，老百姓肯定是不会接受的。

　　而第二个其实就是我们的机动车报废的政策，这个新规出台，就是把以前的报废标准给彻底改变了，变成了我们报废车可以按吨去卖，而我们的一些重要大件，像发动机变速箱什么的，可以拆卸下来去卖给经销商，这样的话，其实是看似将我们的利益最大化了，当然也真正从一定程度上刺激了汽车市场的寒冬，但是真正的实际作用还是没有达到。

　　车辆购置税是我们每个人都关心的话题，其实说实话，购置税涨与降，价钱并相差不了多少，但是购置税是否涨价和降价，老百姓却非常关心，而现在国家出台新规，已经明确了购置税的最低价格和计税的价格，这样的话，确实是会激起一部分人的买车，而且到了7月，我们买车也会变得更加的便宜，其实我觉得这个政策的话，还是从我们大家切身的利益出发的，真正为我们着想。

　　还有一个政策就是增加摇号的指标，放松汽车限购，这样的话，我们买车也就不受限制了，其实我觉得从这个政策上我们才看到一点的希望，而现在也只是在广东深圳做试验，一旦试验成功的话，这个政策才会全国实施。

　　其实我认为这几个政策都是非常好的，但是要想真正的去解决国内汽车市场的寒冬，还是要找到根源对症下药，这样才能真正的去让车市回暖，而对于这个，其实我觉得更好的办法就是延迟国六的发布，全面销售国五，让消费者去为国五买单，而国六延迟发布，并不是不实施，但是晚几年实施的话，我觉得可能会更好一些。