到京东网上买车特斯拉除了降价又来“狠招”!车市又要变天了?
情人节当天,有网友在微博晒出女友赠送给自己的“奇葩礼物”——价值7200的特斯拉国标三代充电桩。一时间竟不知道他是在炫耀有女朋友,还是在炫耀有一个有钱的女朋友,好笑的是,该网友并没有买车,不过一直把特斯拉当作自己的“梦中情车”,女友这样做的目的就是为了激励他买车。
玩笑间,小编注意到该网友这台特斯拉充电桩是其女友在京东特斯拉官方店购买,这也就意味着特斯拉已正式入驻京东,全线车品将上线售卖!
这个爆炸性新闻一出,可以说是震惊四座。但仔细一想,特斯拉的这种做法其实是一种长远战略布局,这一次,它又走在了前面!原因有二:
近几年来,新能源已成趋势,新能源汽车行业的竞争也已进入白热化阶段,伴随着消费者需求的变化,其竞争也从高端智能化和较虚的服务概念转向实用、具体的服务和性价比等,此时的新能源汽车市场更需要完整的服务模式——从选车、购车、保养到维修和保险的一站式服务,确保消费者在购车和用车各个环节的体验。为此,京东将提供平台和渠道,为特斯拉带来流量支持,实现多元化营销和精准式服务。
广大车企若想从激烈竞争中脱颖而出,在自身素质过硬的基础之上,拓宽市场是重中之重,对此,京东曾公开表示2023年将从生态、用户、平台三大维度进行突破,打造新能源汽车行业的“第二增长线”,特斯拉也正是看中这一关键点,才向京东伸出合作之手。而特斯拉作为强有力的新能源车企品牌,自带流量和话题,也将给京东带来一波新用户。未来,特斯拉和京东将需要融合发展,实现互惠共赢。
不得不承认,特斯拉的这波操作是极具远瞻性的,几十年前他们就预见了新能源车的未来,一跃而起成为新能源车企的先驱。现如今,在新能源汽车占绝对领先的优势下,还能未雨绸缪,它的成功也就不足为奇了。如果你稍微观察一下路上的车牌,就会发现特斯拉的车标越来越密集,数据显示,特斯拉过去一年的年销量高达131万辆,绝对是同类车企望尘莫及的销量目标,分析特斯拉成为爆款的原因,你会发现它的成功将是必然。
特斯拉经典的家族式设计理念符合现代审美,圆滑车头配上科技感大灯,点亮时显得炯炯有神,溜背将其妖娆的身段展现得淋漓尽致,其品牌logo也极富有调性,辨识度极高,在保证视觉效果尚可的前提下,特斯拉在电动车汽车市场上可以实现最长续航、最强动力、最快充电,品牌同时还手握自动驾驶辅助核心技术,为用户提供OTA 升级享受,真正将科技带进生活,吸引了一大波科技迷。
从目前官方给出的价格数据来看,不难发现同类型的两款车型呈现断层式定价。例如Model S参数图片)和Model 3,前者在78.99-100.99万元区间,而后者直接跃崖式到了22.99-32.99万,和其他车企价位分布各个区间的特点截然不同,给普通消费群体一种“贵的买不起,便宜的还能够一够”的感觉,这也是为什么Model 3和Model Y能热卖的原因之一。至于高价位区间的Model S和Model X,自然有有钱的金主乐意买单。
当然,Model 3和Model Y的热卖还得益于特斯拉的波动式变价。去年年底,特斯拉“骨折”式降价,引爆年底买车热潮,其中降幅最大的基础版Model Y降幅为13000美元(人民币87504元),Model 3、Model S、Model X也均有不同幅度的降价,分别为3000、10000和11000美元,虽然伤了老车主的心,但狠狠赚了一波销量也吸引了一圈新粉。正当还有人等着特斯拉再次降价时,2月17日,特斯拉Model Y全系普涨2000元,对此官方给出回应:“成本定价”。特斯拉这波“放得下身段也直得起腰”的操作,值得玩味和讨论。
特斯拉作为一个发展历程不到20年的车企,能走到今天实属不易,诚然它在自动驾驶技术方面屡发事故,如幽灵刹车等,但依然捍卫不了它在科技迷们心中的地位。现如今,特斯拉与京东强强联手,未来将是一派遍地开花的繁荣景象。
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