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大连汽车网大连频道二手车大连栏目 - 二手车城本站　　5月1日将正式实施新《机动车强制报废标准规定》小型私家车将无使用年限限制，行驶60万公里后再引导报废

　　5月1日将正式实施新《机动车强制报废标准规定》小型私家车将无使用年限限制，行驶60万公里后再引导报废。而这一新规也给大连二手车市场带来“扩容”。

　　近日，大连市政府有关领导在某次会议上表示，位于大连市的后盐车市将进行升级改造，构建起完整的二手车产业链，目标是建成东北最大的二手车交易市场，预计年交易量达到20万辆。

　　据大连当地的媒体报道，在对大连二手车市场的调查之中发现，几个主要的二手车市场上可谓是越来越“热乎”，不少二手车商可谓“点钱点到手软”。据介绍，很多人希望能开车回家过年、“节日群”对消费的刺激作用，以及年底各种奖金入囊，是促使二手车火爆的原因。

　　随着时间推移，去年底搅得大连车市风生水起的限牌政策预期，如今已经声势减弱。在市场普遍认为摇号上牌的可能性已经不大的情况下，一度指望牌照升值的车主们不再捂车惜售，开始集中放手旧车入场。买家层面也在春节后逐渐恢复购车的热情，两周内提走了不少车商过半的库存。

　　2011年初，北京首次实施限牌政策。北京二手车市场首当其冲，交易量严重下降。同样，大连2011年底传得沸沸扬扬的限牌政策预期也搅得大连车市动荡不平。可到了今年初，所谓的限牌政策迟迟不出。大多数指望牌照升值的车主纷纷动摇，重新把旧车放入市场。这一番动作，为今年年初的大连二手车市场注入了升温的暖流。

　　由于北京车市的限购令，使得北京七成以上的二手车涌向外地市场，北京周边的及个城市的二手车商都已经感受到了北京车商将给行业带来的震动。而大连的二手车市却仍然风平浪静，为此笔者走访了大连的二手车市场，希望可以了解到大连二手车市场冷门的原因。

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