探店吉利新能源，竟有多款车型优惠万元以上？

探店吉利新能源，竟有多款车型优惠万元以上？动漫图片库 据乘联会最新月度销量数据显示，7月新能源车品类销量为8.3万辆（8月还未公布），同比增长30.4%。从幅度看，增长相当强势。作为自主品牌的领头羊，吉利汽车旗下也有多款新能源车，目前的终端情况究

据乘联会最新月度销量数据显示，7月新能源车品类销量为8.3万辆（8月还未公布），同比增长30.4%。从幅度看，增长相当强势。作为自主品牌的领头羊，吉利汽车旗下也有多款新能源车，目前的终端情况究竟如何？日前，汽车网评走访了位于广州地区的吉利新能源展厅，一探究竟。

吉利帝豪GSe

帝豪是吉利旗下的经典车系，可以说见证了吉利汽车发展壮大的过程。基于帝豪GS打造的帝豪GSe，是一款纯电SUV，外形精美。据展厅销售透露，目前终端可优惠1万元左右。这款车型补贴后售价区间为10.99-15.99万元。

目前在售的2020款车型分为500系列和600系列，最大功率分别为163马力和177马力，动力表现中规中矩。续航方面能满足日常需求，其中，500系列的NEDC综合工况续航里程达到400km，600系列则达到450km。结合售价来看，已成为同级中较高性价比的车型。

吉利缤越ePro

基于全新BMA模块化架构打造的的SUV—缤越，给不少媒体和消费者留下了深刻印象，主要在于其拥有不俗的运动性，被称为“中国钢炮”。BMA模块具有高拓展性特点，因此吉利也针对缤越推出了混合动力车型-缤越ePro。补贴后售价区间为12.58-14.98万元，从销售口中得知，目前优惠幅度较小，仅为3千元左右。

作为一款以运动见长的车型，缤越ePRO搭载由1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，与之匹配的是7速双离合变速箱。其综合最大功率和扭矩分别达到258马力和415牛·米。驱动一台尺寸不大的SUV来说，动力已属相当强劲。作为插电混动车型，其纯电续航里程为62km，可满足一般的上下班通勤，表现在同级属于主流水准。

几何A

作为吉利高端新能源品牌，“几何“自发布之初就受到极高关注度。其首款车型为几何A，是一款纯电平台打造的轿车。其外形在同级颇具时尚感，补贴后售价区间为15-19万元。

经过询问，了解到这款车的优惠幅度为1万-1.2万元。其工信部续航里程版本分为410km和500km，动力方面两个版本没有区别，电机的最大功率为120kW，峰值扭矩是250N·m。

几何C

除了几何A外，几何品牌还在今年的粤港澳大湾区车展亮相了首款SUV-几何C。在吉利新能源的4S店内，也看到了这款新车几何C，造型别致。

其补贴后售价12.98-18.28万元，工信部续航里程版本分为400km和550km两个版本。相对于轿车，SUV更受消费者热捧。以及新车上市不久，因此，目前几何C未出现优惠。

吉利嘉际ePro

作为MPV销量榜前10的常客，嘉际受到消费者的广泛认可。为了进一步扩大销量，吉利基于嘉际推出了插电混动车型-嘉际ePro。补贴后售价15.98-19.28万元，在展厅现场观看实车，能发现嘉际ePro采用了不少吉利的经典设计元素，例如大灯和标志性的中网等。从销售得知，目前终端优惠在0.75万左右。

这款插电混动车型搭载由1.5T发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混合动力系统，其纯电续航里程达到56km。嘉际ePro基本处于无竞争对手的情况，因为市面上的插电混动MPV少之又少，对于消费者而言，这款车是一个不错选择。

汽车网评：吉利新能源阵容齐全

在展厅一番探访过后，给小编一个最大感悟就是吉利在新能源领域阵容相当齐全，涵盖了轿车、SUV和MPV品类。随着新能源市场的逐渐壮大，未来吉利还将推出更多新能源产品。相信，全面布局新能源的吉利汽车，将会进一步稳固自主品牌第一的位置。