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58同城赶集网正式发布新品牌“58车”

  2015年 初,58 同城新车业务上线 同城战略注资收购 “汽车点评网”,由此,58 同城新车业务和汽车点评网 (合并,统一用新品牌 “58 车” 对外运营,2016年4月 份,58 车启用新域名 “。

  “58 车” 主要提供与车相关的营销解决方案,从用车生活的前端需求出发,串联起学车、租车、陪练、买车、违章查询、洗车、代驾、车分期、二手车置换等汽车使用生命周期的各部分服务,从而形成 “58 车” 的闭环生态产品体系。

  未来,“58 车” 还将融合 58 体系内与车相关的数据,依靠数据库基础和大数据挖掘手段,定期发布 “58 车生活指数”,为车商和消费者提供数据报告,这样消费者在获取 “58 车” 生活资讯和服务的同时,也可以从数据层面获取更精准的市场特征;经销商方面,58 车会为其提供经营参考依据,以便为消费者设计出定制化产品服务。

  姚劲波表示,希望 58 车在两三年之内做到新车领域的第一名。未来的发展定位是 “媒体属性 + 平台服务” 属性,媒体属性指的是,每天依然会有大量原创产品产生,引导消费者如何看车、选车。平台则包括产品和渠道。以下分别介绍下这三方面:

  2. 买车惠,包括全国促销信息汇总,全年促销信息发布,未来与新能源车做线下经销商方面的合作。

  3. 58 车生活指数,这里指的是根据 58 车学车、买车、用车、二手车置换等数据,经挖掘后得出分析结果,统称为 58 车生活指数。

  总的来说,用户可以在 58 车上完成学车、买车、车后服务、卖车等服务,小白或是老司机可以找到相应需要的服务,涵盖学车、陪练、资讯、知识、报价下单购买、一键呼叫洗车、代驾,出租、出售二手车等。

  首先,这体现在传播渠道移动化(58 会进行 App/ 移动网页端进行发力),其次,这体现在资讯渠道本地化,58 车在全国有近百家分站,这些本地化团队日均产出 1000+ 本地化资讯,采集当地市场、行情、导购等信息。这些内容主要为本地化消费者提供本地车生活服务。

  在流量和资源上,58 车的流量获取是依靠 58、赶集大集团的优势;在对外合作上,58 车与上百家媒体进行了合作,将内容和媒体形成联动。服务渠道方面,58 希望做到一站式,即通过线上的信息化消费及线下本地化落地服务,可以实现一站式车生活服务。

  此外,58 车与北京北辰亚运村汽车交易市场中心签订 “合作框架协议”,与中国汽车流通协会有形市场商会签订 “合作框架协议”,58 同城二手车与中国汽车流通协会签订 “战略合作协议”,达成战略合作。返回搜狐,查看更多

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