全国近40家二手车交易市场探讨新政下的发展之路

全国近40家二手车交易市场探讨新政下的发展之路本站　　随着国家促进二手车行业规范发展的利好政策持续出台，二手车市场的未来发展也将面临着重大的变革，解除二手车限迁、经纪公司转经销公司、二手车商品化等热点问题引发行业广泛关注

　　随着国家促进二手车行业规范发展的利好政策持续出台，二手车市场的未来发展也将面临着重大的变革，解除二手车限迁、经纪公司转经销公司、二手车商品化等热点问题引发行业广泛关注。

　　为此，中国汽车流通协会二手车交易市场分会专题组织召开了“新政下二手车交易市场发展之路”的线上研讨会，本次会议旨在研讨新政下二手车交易市场的转型发展方向。分析了为保持经济运行在合理区间，国务院开展第九次大督查，调研全国部分省市二手车交易市场所反映出来的问题。会议由中国汽车流通协会二手车交易市场分会秘书长谢燕鸣主持，中国汽车流通协会副秘书长罗磊、二手车交易市场分会理事长尹思正、分会秘书处成员以及全国近40家二手车交易市场近60人参会。

　　会议伊始，罗磊副秘书长对参加线上会议的代表们表示欢迎。罗秘表示，当前国家出台的相关政策，对二手车行业行稳致远有着极大的促进作用，将全面推进二手车规范化、产业化发展。二手车交易市场要迎合市场发展需要，结合政策导向，积极寻求转型升级，拓宽服务和盈利渠道，为驻场经销商和广大消费者提供更加便捷的服务，促进二手车消费与流通。

　　会议中，各参会代表踊跃发言，针对当前各地市场的不同情况进行了客观阐述。参会代表普遍认为，二手车交易市场传统的经营方式，已经不能满足行业发展的需求，目前出台相关政策，促使交易市场，不能抱残守缺，服务模式和服务内容要多元化，努力向数字化、标准化、平台化方向发展，为驻场车商提供可靠的经营保障、为消费者提供有质量的消费体验，拓展新的服务模式和盈利方向。

　　宁波中基汽车城总经理陈坚在发言中指出，二手车新政对二手车交易市场和二手车经销商在短期内会造成一定冲击，但长期来看，这也促进了交易市场和经销商转型的步伐。未来交易市场在充分发挥场景优势的情况下，为中小车商持续提供更多的服务，中大型经销商有机会独立经营，做大做强。同时，交易市场可以增加服务内容，并对收费项目进行公示，在合理合法的前提下增加交易市场的服务收入。

　　哈尔滨宏达二手车市场总经理杨晓宏在分享中表示，二手车行业面临着历史性的发展机遇，其中包括让二手车回归商品属性、二手车经纪公司转型为经销公司等等，让二手车流通变得越来越规范，越来越有据可依，这对整个行业发展来说起到十分积极的作用。

　　赤峰利丰二手车交易市场总经理张永刚认为，政策环境的变化，是让商品化的二手车流通更规范，交易市场和经销商不应该再局限于过去的经营和收入模式，而是要围绕商品属性的二手车交易，打造更加诚信、透明的消费环境。

　　大连后盐二手车交易市场总经理丛德义指出，政策带来的变革无疑是对促进行业发展的，交易市场在提供传统场租、开票服务的同时，还可以为中小车商进行财务代理、新营销培训、运营支持等方面的服务，携手车商共同转型升级。

　　对于交易市场的未来发展，重庆西部汽车城总经理唐文华表示，将目光聚焦在房租和开票上，只会让交易市场走向穷途末路。交易市场可以考虑建立统一的运营平台，尝试统一销售、统一收银，不但能解决车商即将面临的生存发展问题，还能吸纳一些经纪人进来，将其培育成为新的经销商，并实现二手车企业融资的目的，从而打造强有力的二手车平台。

　　广西广隆二手车市场总经理吴炳锋表示，面对当前的政策变化，交易市场首先要摆正心态，新政实施之后，暴露出的一些问题，相信政府部门会予以解决。其次是重构二手车交易市场的商业模式，第三是深入了解经销商和消费者的需求变化，从而调整市场的服务内容，第四是积极推进交易市场的数字化升级，为以后的平台化经营打好基础，最后就是借助政策的推动，加快市场及行业的规范化建设。

　　最后，中国汽车流通协会二手车交易市场分会会长尹思正做了总结发言。尹会长表示，无论是政策变化还是市场自身的变化，新的平衡总会打破旧的平衡，这个过程对于企业来说可能是痛苦的。但是二手车行业是目前的朝阳行业，面对当前的新政策调整，交易市场要做的首先就是调整好心态，发挥创新的思维，去应对整个市场的变化。好的心态加上好的转型策略，在面对新的政策环境下，交易市场才能走得更好、更稳、更远。

　　本次会议取得成功，干货满满，参会代表们热情高涨，进行了激烈的讨论。同时，天津空港二手车交易市场及长春凯旋机动车交易市场还组织市场员工和经销商共同观摩学习。返回搜狐，查看更多