2021年全球十大汽车销量国排名美国第二韩国第七

2021年全球十大汽车销量国排名美国第二韩国第七本站　　2021年的全球汽车市场表现不错，近期“FWT”公布了全球各国汽车销量排名，中国市场以超过2000万辆的汽车销售数据名列全球第一

　　2021年的全球汽车市场表现不错，近期“FWT”公布了全球各国汽车销量排名，中国市场以超过2000万辆的汽车销售数据名列全球第一。美国虽然高居全球第二，但是差距非常大，美国的年度销量不足1500万辆，和中国市场相差在600万辆以上，600万辆什么概念？第三名的日本全年销量没有超过500万辆，年度销量只有约444.8万辆。

　　虽然中国汽车市场的销量位居全球第一，但是销量排名前三的汽车品牌是大众、丰田、本田，本土品牌依然未能进入前三。这对于中国汽车而言，并不是一件好事。

　　虽然吉利、长城、长安、比亚迪等一众国产品牌在过去一年推出了不少新的车型，而且不乏颜值高、性价比突出、续航里程更长的新能源车，但是依旧没有进入品牌前三的销量梯队。但是这个差距正在缩小，这个局面有望在5年内发生改变。

　　①、30万以上的汽车车型认可度存在问题，虽然理想ONE月销过万，依然被很多人质疑，未来ES6在过去的2021年销量也没有大的突破，红旗H9也是面临这样的问题。

　　②、合资车正在新能源领域快速布局，大众已经推出了15万多的ID.3 X，此外还有4X和6X纯电车型，而且，这个价格区间正好处于国产新能源车型集中区域，在2022年势必会发起对国产车在该价格领域统治局面的挑战。

　　③、国产车现在主要销量车型集中在紧凑型SUV，新能源车。在中型轿车领域以及中型SUV领域依然远落后于合资车，目前为止还没有车型能够正面和凯美瑞、雅阁、、天籁抗衡，虽然高端SUV的销量还说得过去，但是现有爆款中型SUV。更不要说在豪华车领域，除了理想ONE和红旗H9外，销量榜单基本被奥迪、奔驰、宝马垄断。

　　美国毕竟只有三亿多人，而三亿多人能够有近1500万辆的数据，也能从侧面看出美国的汽车普及率有多高，甚至说美国人一家恐怕都不止2辆车。

　　美国销量前三的汽车品牌是丰田、福特、雪佛兰，丰田卖了将近200万辆，福特卖了180多万辆，雪佛兰卖了近147万辆。可见，就算在美国国内，也不是个个都买得起奔驰宝马保时捷，卡罗卡一样有人买。当然也不要说美国人就没有豪车的概念，当然有，但是美国也有穷人。

　　从第三名开始，汽车销量就开始出现了断档，直接下滑了三倍，日本人口只有1.26亿，相比之下，销量低一些也就能理解了。毕竟，日本的汽车工业起步早，过去几十年的积累让日本的市场对汽车的需求并没有那么大。

　　日本是汽车出口大国，其本土销量前三也全是日本品牌，丰田销量138.9万辆，铃木销量60.9万辆，本田销量57.9万辆。可见，从中国退市的铃木，在日本卖得还不错，除此之外，铃木在印度也是销量大户。

　　印度人口有13.8亿，但是汽车市场还不如日本，想要超越日本，至少还需要2年时间。这也说明一个问题，印度人的购买力还没有想象的那么高。

　　印度卖得最好的三个汽车品牌分别是铃木、现代和塔塔汽车。玛鲁蒂铃木卖了136.5万辆，而且铃木的车基本都是中低端车为主。现代汽车卖了49.8万辆，塔塔汽车卖出33.1万辆。再怎么样，印度的本土品牌上了国内销量的前三名。

　　德国这个本土销量，竟然和大众在中国市场的销量差不多，可见德国市场多小。德国人口0.8亿，是传统的造车强国，汽车主要以出口为主，大众、奥迪、宝马、奔驰、保时捷这些耳熟能详的汽车品牌都是德国的。

　　德国作为发达国家，个人购买力可以从买什么车上看出。德国在过去的2021年国内汽车品牌销量前三依次为大众、奔驰、宝马，从销量上看大众的销量为48.9万辆，奔驰的销量为22.49万辆，宝马的销量为22.3万辆，这个销量显然不能和在中国市场的销量相比。

　　巴西人口超过2亿，相对于人口规模而言，这个汽车销量数据并不高。巴西销量前三名的汽车品牌为菲亚特、大众和雪佛兰。菲亚特在过去一年卖出了42.9万辆，大众卖出了30.2万辆，雪佛兰则卖出了24.2万辆。

　　从巴西的汽车品牌销量分布看，巴西也没有国产品牌入围前三，而前三名以欧美系为主，，可以推测，在南美，日系车并不是太受欢迎。

　　韩国人口只有0.52亿，汽车市场必然不会太大。在2021年销量只有171.2万辆，排名前三还都是韩系车，分别是现代、起亚和捷尼赛思，现代卖出了72.7万辆，起亚卖出了53.5万辆，捷尼赛思卖出了13.9万辆。

　　目前，韩系车在中国的市场非常大，现代的伊兰特、ix35等车型销量不错。捷尼赛思也在中国推出了入门版车型G70，售价20多万，配置比较丰富，不过目前国人对捷尼赛思的认可度并不高。

　　俄罗斯虽然是世界上国土面积最大的国家，然而人口只有1.44亿人，虽然俄罗斯在军工领域有着不错的对外出口记录，但是在汽车领域，俄罗斯从来不是汽车出口大国。

　　在过去的2021年俄罗斯国内汽车销量前三的汽车品牌分别是拉达、起亚、现代。除了本土的拉达汽车，韩系车成为了俄罗斯最喜欢的汽车品牌。

　　法国是标致和雪铁品牌的所属国，法系车也一度是中国汽车市场举足轻重的汽车品牌，而近些年法系车已经沦为了边缘化产品。除了雪铁龙凡尔赛销量还不错之外，法系车已经很久没有爆款了。

　　法国本土销量最高的又是什么车呢？第一是标致，销量28.6万辆，第二是雷诺销量26.9万辆，第三是雪铁龙，销量16.2万辆。

　　英国人口6720万，和法国不相上下。虽然没有英系车一说，但是捷豹、路虎、阿斯顿马丁、宾利都是世界上响当当的豪车品牌。虽然英国车被收购得比较多，但是大都在英国有建厂，这对于英国的汽车工业发展有着很大的传承性。

　　英国本土销量前三的汽车品牌分别是：大众、福特、宝马。其中大众的销量为14.8万辆，福特的销量为11.8万辆，宝马的销量为1.7万辆。

　　声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。