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瑞虎8 PRO正式上市 12.69-17.19万元 全域动力与智能是亮点

在奇瑞的众多产品中,多数人应该对瑞虎8最为熟悉,因为它确实是奇瑞推出的较为成功的一款产品。从2018年诞生至今,瑞虎8系列已经有超50万辆整车下线,这是一个值得肯定成绩,但成绩属于过去,未来的挑战一直都在,为进一步强化瑞虎8系列的竞争力,奇瑞推出了瑞虎8 PRO。

5月18日晚,奇瑞通过云直播方式正式宣布瑞虎8 系列全新成员瑞虎8 PRO上市,新车共推出9款车型,官方指导价为12.69-17.19万元,为表诚意,奇瑞还给出了现金、置换、金融、免保、流量、升级以及质保等七大上市礼遇政策。

更年轻与个性的奇瑞

很多人都调侃奇瑞没有好的内外饰设计师,实事求是的说,瑞虎8 的设计在同级属于一梯队的存在,无论是度还是整体的视觉观感都可圈可点,内饰的布局设计同样经得起对比。在此基础上,瑞虎8 PRO在设计上为一众消费者带来了全新的视觉体验。

相比于瑞虎8的大气沉稳,瑞虎8 PRO的整体视觉感受要更加年轻与个性,更大的进气格栅轮廓带来了更具冲击力的视觉表现,内部熏黑的点阵饰条极富律动感,细长的头灯组给车头带来了更具气场的感官体验,犀利有神。同时,奇瑞相当有诚意的为所有车型配备了LED的远近光灯源、LED日间行车灯以及自动头等功能,在中高配车型上还有自适应远近光灯与转向辅助灯功能,从造型到实用性,瑞虎8 PRO的灯光都值得称道。

新车定位为中型SUV,其长宽高为4745*1860*1745mm,轴距为2710mm,整体车身尺寸与瑞虎8 PLUS无限接近。以同级车型对比数据来说,其车身尺寸并不差,奔驰GLC的长宽高也不过是4764*1898*1642mm,只是2710mm的轴距就参数来说稍逊一筹,但以瑞虎8 PLUS的空间表现来说,2710mm的轴距实际乘坐空间宽适富足。

瑞虎8 PRO车侧的造型设计与过往车型确实有不同,有更有气质的视觉吸引力,与瑞虎8 PLUS的孔武有力有一些区别,相对清瘦却不失精壮感;另外,其全系车型配备两种尺寸轮毂,分别为18寸与19寸,与其较大的车身侧面也正好相得益彰。

车尾部分,贯穿式的尾灯是一大亮点,除让整车更有辨识度之外,也能够带来一定的视觉冲击力,同时,这也表明着,奇瑞的设计师并不是真的不懂时尚;下方双边四出的排气设计相当唬人,性能氛围拉的很满。

科技座驾该有何实力?

车内部分,从造型设计的角度来看,应该是奇瑞汽车全新的一套内饰方案,科技简洁,双联屏异常吸睛,屏幕尺寸均为12.3英寸,并且全系标配,诚意很足。同时,电子换挡杆也是全新的设计,相比瑞虎8与瑞虎8 PLUS的档把要更加大气,握感应该也会更加出色。

奇瑞将瑞虎8 PRO定义为全域动力科技旗舰座驾,这表明其在智能化方面也有不错竞争力,在“雄狮智云”全新一代Lion5.0科技智慧座舱的加持下,新车车内的智能配置足够丰富并且体验感应该会不错。如AI智能语音系统,不仅能够满足全时免唤醒多模式语音交互,同时还集成了无感登录与人脸识别等功能,其次,W-HUD抬头显示功能相对而言也能够显示更加丰富的信息,包括行车状态、ADAS信息、娱乐、导航等。此外,瑞虎8 PRO的自动驾驶辅助功能达到了L2.5级的水准,无论对驾驶舒适性还是安全保障都有积极意义。

值得一提的是,瑞虎8 PRO同样拥有5座与7座两种座椅布局,此方案在小编看来值得其他厂商借鉴,随着生育政策的放开,越来越多多孩家庭出行需要七座车型,但市面上可选的高品价比7座SUV并不多,瑞虎8 PRO这种座椅布局方案有助于消费者选到适合自己需求的出行座驾。

同时,为给用户带来出色的出行体验,瑞虎8 PRO还有诸多亮点设计。如无重力女皇座椅,为副驾驶位打造出接近于按摩椅的副驾座椅,该座椅拥有航空头枕、电动腿托、座椅按摩、便携式脚托等一系列功能配置;此外香氛系统、SONY 10扬声器环绕音响系统以及烘托氛围的多色氛围灯等配置一应俱全。

全域动力加持

实际上,瑞虎8 PRO的另一个亮点很多人应该也关注到了,即“全域动力”。

在2021年的上海车展上,奇瑞正式发布了4.0时代全域动力架构——“鲲鹏动力CHERYPOWER”,该动力架构包括鲲鹏燃油动力与鲲鹏混合动力。以奇瑞汽车副总经理贾亚权的话来说,这套动力架构凝结了奇瑞汽车24年来的技术大成。

在全域动力架构的加持下,瑞虎8 PRO同时推出了1.6TGDI/2.0TGDI燃油、鲲鹏DHT混合动力以及“CHERY AWD”奇瑞全场景智控四驱版本车型,动力范围十分宽泛,并且其2.0T车型动力参数亮眼,最大马力254匹,最大扭矩高达390N·m,在传动方面,全系燃油车型搭配7挡湿式双离合变速箱。

汽车网评:奇瑞重要的增量产品

2021年奇瑞集团全年累计新车销量达961926辆,同比增长31.7%,其中奇瑞品牌全年售出新车656846辆,同比增长46.3%,其中,瑞虎8系列车型在2021年累计销量超16万辆,占奇瑞品牌总销量24%以上,产品力可见一斑。

随着瑞虎8 PRO的加入,瑞虎8系列家族进一步壮大,奇瑞的销量应该会水涨船高,出色的产品力应该能够助力瑞虎8 PRO成为奇瑞一大全新增量车型。

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