22万元起，广汽丰田bZ4X发布预售：开启纯电SUV新纪元

22万元起，广汽丰田bZ4X发布预售：开启纯电SUV新纪元盖普 2021年12月，丰田章男社长宣布丰田汽车正式开启品牌电气化改革，并且投入大量资金与人力资源，助力纯电转型。在丰田的蓝图中，截止2030年到来之前，将有三分之一的在售车型为新能源车

2021年12月，丰田章男社长宣布丰田汽车正式开启品牌电气化改革，并且投入大量资金与人力资源，助力纯电转型。在丰田的蓝图中，截止2030年到来之前，将有三分之一的在售车型为新能源车，同时投入约4万亿日元用于打造纯电动汽车。

而中国，作为丰田最大的海外单一市场，自然在这场转型中起到了至关重要的作用，因此，在4月28日晚间，广汽丰田旗下的首款中型SUV——bZ4X迎来预售。在发布会的现场，bZ4X总共为我们带来了5个版本的产品，补贴后预售价格为22至30万元。

与此同时，广汽丰田即日起还推出了购车无忧、用车安心、充电便捷、车网畅联等四重购车权益，让消费者买得放心，开得安心。

作为e-TNAG架构下的首款产品，广汽丰田bZ4X基本复刻了概念车的元素，扁平的车头采用更加立体化的风格，更显独特的科技感，与过去广汽丰田的产品形成了一定的反差效果。

值得一提的是，广汽丰田bZ4X采用的是Hi-Tech and Emotion设计主题，寓意“高科技与情感”。因此，新车也完美地将电动车的未来感与时尚气息向融合，为我们展现出丰田对未来纯电出行的美好愿景。

同时，广汽丰田bZ4X的车身尺寸达到了4690*1860*1650mm，相比同级别的威兰达还要庞大，而车辆轴距也达到了2850mm，与汉兰达相仿。除此之外，bZ4X还配备了车顶太阳能充电池板，在白天可利用光能为车辆补充电量。据广汽丰田发布的数据来看，其一年的充电量可多供bZ4X行驶1750公里，还能实现对外反向放电，在不占用电池电量的情况下，满足露营、野餐等户外场景。

内饰方面，广汽丰田bZ4X也高度还原了概念车的设计理念，12.3英寸的中控大屏更加颠覆了过去人们对于丰田的一贯认知。并且配备了智享座舱数字生态系统，支持语言识别、OTA、数字钥匙等多重高科技功能。

不过鉴于国内用户的驾驶习惯，概念车上的那个“赛车”方向盘并未被采纳，取而代之的是更加常规的三幅式方向盘。而高清液晶仪表盘也首次设计在了中控台上方，与方向盘有些距离，视觉效果上更具未来感。

动力部分，得益于e-TNGA平台的加持，广汽丰田bZ4X全配备“三合一”电驱系统，CLTC工况下的综合续航水平可达到615km，同时新车配备两驱与四驱两种底盘架构可供选择。

除此之外，广汽丰田bZ4X还引入了e-TNGA平台独有的四驱越野辅助模式，并搭载全新研发的“X-MODE”驾驶模式，使得车辆能够轻松征服泥地、山路等复杂路况。而5.7M的转向半径则与雷凌相当，在城市路况中足以轻松完成任何一次调头动作，让驾驭更轻松。

而在未来，e-TNGA架构将为丰田打造更多纯电产品提供一个强有力的平台与基础，它既限定了电控系统与电机组合的布局方式，也规定了动力电池包的宽度，而工程师可根据车辆续航水平增加或减少电池组。

另外，针对后驱或四驱车型，e-TNGA架构还将后轴电机的固定位置规范化，设计师在此基础上只需对车辆的长宽高、离地间隙等参数进行调整，便可快速研发一台全新的纯电产品。

汽车网评：这是一款具有引领性的产品

从一份数据来看，2022年第一季度我国新能源车的销量就高达125.7万台，同比增长136.8%，显然，在销量火爆的背后，更是整个汽车行业对“双碳”发展愿景的一致肯定。而作为日系品牌中的佼佼者，广汽丰田正在不断开辟纯电出行的“新玩法”。未来，除了传统的双擎家族以外，以bZ4X为首的纯电产品阵容将持续助力广汽丰田的品牌转型之路，并最终完成完全新能源化的发展大局。

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