吉利2022产品阵容公布:7款新车陆续登场,雷神混动系列勇挑大梁
2021年,是吉利汽车在市场疯狂“收割”的一年。据一份销量数据显示,吉利在过去一年的总成交量达到了1,328,029台,再度蝉联国产品牌销量冠军,同时也是吉利汽车连续五年产销突破百万。回顾过去的2021年,吉利不但成功交付极氪001车型,还针对新能源市场发布了雷神动力系统,成为继比亚迪、长安以后又一个能够完全实现自主研发混合动力的国产品牌。
面对未来,吉利汽车也在近日官宣了最新的2022品牌发展战略,其中除了对芯片问题展开讨论以外,更是提出要连推7款新车的目标。那么接下来的一年,会有哪些出自吉利的新车与我们见面?下面就来一一介绍。
燃油插混双管齐下
作为过去一年新能源市场最大的焦点,雷神动力的成功发布无疑是给整个行业打下了一剂“强心针”。而在吉利2022发展规划中,也公布了雷神混动系统在接下来一年的整体布局。
据了解,在2021广州车展上发布的首款雷神插混车型星越L Hi-X将会在今年第一到第二个季度内完成上市。而在去年12月份,星越L Hi-X也已经开启首批预售模式,并且截至目前所有预售名额已被抢购完毕,整体形势可谓一片火热。
除了已经公布的星越L Hi-X插混版本以外,2022年吉利将会在雷神动力架构的基础上新增一款全新车型,至于具体是哪款产品,吉利官方并未公布。当然,据相关业内人士猜测,这款新车有可能是同为“中国星”系列下的吉利星瑞,从而与星越L Hi-X组成20万以内的SUV至轿车市场覆盖。不过可以肯定的是,全新车型将会搭载更大的电池包,纯电续航也将超过200公里。
燃油车方面,据吉利官方的消息显示,在2022年会有一款基于CMA架构打造的紧凑型SUV登场,内部代号为“FX11”。尽管吉利对这款全新车型透露的消息十分有限,但也有不少人猜测新车有可能是全新一代博越。
如果从产品更新周期来看,博越自2016年诞生以来已经很长一段时间没有进行换代,并且同为CMA平台下的主力车型,接下来吉利对博越“动手”的可能性很大。
最后在小型SUV市场,全新缤越也将在2022年内完成上市。不过从此前工信部发布的审批图中也能看出,新车在外观上变得更为激进,并且搭载更多运动化套件。而在动力上,全新缤越将彻底放弃三缸机版本,从而搭载更加主流的1.5T四缸发动机,进一步迎合市场消费喜好。
领克家族迎来改款浪潮
在吉利汽车2022产品规划中,作为中高端品牌的领克毫无疑问是一个热点。不过据官方消息来看,领克接下来主要是以改款或者推出混动车型为主,并不会出现换代等情况。而据此前小编在工信部查到的资料显示,目前全新领克01 PHEV车型已经曝光。
在外观上新车与现款并无太大区别,只是尾灯进行了部分调整,在点亮后的效果更加细长。而在动力系统方面,全新领克01 PHEV换装了雷神动力旗下的1.5T三缸发动机,最大功率110千瓦,新车预计将在4月份北京车展正式发布。
除此之外,未来一年领克还将针对02、03等产品推出中期改款车型。而据之前有网友拍到的03谍照车来看,改款后的新车整体设计将更加偏向于01的风格,车头的“猫爪式”LED日间行车灯也变得更为修长。据了解,新车起售价依然会维持现13.68万至25.68万的区间。
极氪或将推出首款纯电MPV车型
最后是“网红”极氪品牌。尽管在2021年发布初期,极氪001在配置方面闹出了一些“绯闻”,但这丝毫没有影响市场对于这款车的热情。在过去的一个月以交付3,530台的成绩实现开门红。
对于2022年,极氪也会在浩瀚架构的加持下持续发力,其中根据吉利官方发布的消息来看,极氪将在年内发布旗下首款纯电中大型MPV产品,内部代号为“EF1E”。不过对于这款新车,极氪方面并未透露太多有用消息,但可以肯定的是,这台“EF1E”正在接受冬季测试,预计最快将于2022年第三至第四季度发布。
除此之外,据相关渠道捕捉到的消息来看,极氪还有一款全新SUV车型处于研发阶段,具体车辆外观还处于重度伪装谍照状态。而有内部人士透露,这款SUV将是极氪汽车与Mobileye联合研发的首款车型,具备更加先进的L4级自动驾驶功能,在自动化和科技化方面也将有更高提升。但新车的具体发布时间目前暂时不得而知,预计将在2023年至2024年之间与我们见面。
汽车网评:多款产品将助力吉利完成年度销量目标
2022年1月份,吉利汽车以单月销量146,380台的成绩再度蝉联乘用车销量冠军的头衔,成为当前最受欢迎的国产品牌之一。而在吉利2022品牌发展战略发布的同时,也公布了其年销165万台的宏伟目标。
不可否认,在接下来的一年,也将是吉利汽车快速向外扩张的一年。从雷神动力系列的热销,到领克品牌的更新改款,吉利正在对旗下车型逐步完成转型升级。在多达7款全新车型的加持下,吉利能够顺利完成2022年165万台的销量目标吗?欢迎在下方评论区留言。
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- 编辑:瑪莉
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