一场起亚暖冬车友会，为何车主愿意当场下订第四代嘉华？

一场起亚暖冬车友会，为何车主愿意当场下订第四代嘉华？海底捞西单店 近日，广州悦达汇创在广州花都举办了一场以“发现新起亚 暖冬嘉年华”为主题的第四代嘉华车友会。车主上午从广州悦达汇创4S店集结编队出发，前往广州花都七溪地景区，一家老小感

近日，广州悦达汇创在广州花都举办了一场以“发现新起亚 暖冬嘉年华”为主题的第四代嘉华车友会。车主上午从广州悦达汇创4S店集结编队出发，前往广州花都七溪地景区，一家老小感受了一番原生态大自然的气息；下午车主朋友们在第四代嘉华的护航下，去到了美林湖温泉大酒店。

在产品讲解以及车主故事分享环节后，又激发了大家对试驾第四代嘉华更深层次的好奇。而后，此前想预约到店试驾的刘先生经过这次深度试驾体验后，当场就下订了一台嘉华。

究竟是什么原因让刘先生如此果断？刘先生表示，“我就是想要买一台宜家宜商的MPV，之前赛那都下了订金，但加价太多我接受不了，现场这台第四代嘉华就非常符合我的用车需求。”

除了刘先生所说的原因之外，小编相信还有很多其他因素打动了刘车主。经过这次活动，小编也有些感触，无论是活动的形式，还是广州悦达汇创4S店工作人员的态度，都令人觉得是有温度的。

用心服务，并非喊口号

“国有直营 品质保证 用心服务”，这是广州悦达汇创的承诺，其中所说的“用心服务”也并非只是喊口号，这是能从一些细节感受出来的。比如，在整个活动中无论是产品答疑，还是行程安排，工作人员对车主的服务都比较周到与体贴，即便是广州悦达汇创总经理也很有亲和力，能与车主打成一片。

东风悦达起亚老车主黄科峰在分享中谈到，“广州悦达汇创4S店的服务很周到、很贴心，像很早之前我的车冷气出现问题，当时4S店立马提供技术支持，开回店里帮我解决了这个问题，所以我也非常感谢广州悦达汇创。可以说，我现在不仅是起亚的用户，还是起亚的朋友。”可以感受到，黄车主认可起亚的服务，“朋友”一词更是给予了高度的肯定。

实际上，这次活动的形式对起亚而言也比较创新。以自驾游的方式，与车主们一起度过暖冬，享受闲暇的时光。同时，通过这种形式又可以展现出第四代嘉华产品实力的一面。

在晚餐时，此次活动还通过一些小游戏，充分调动家长与小朋友之间的交流与互动，营造了一种温馨的环境，并为赢得游戏的一方发放奖品。等等的一些环节，都说明广州悦达汇创对这次活动花了心思。而这种用心的服务所打造出家一般的感觉，或许也是打动消费者的原因之一。

短途试驾，浅谈初印象

当然，假设一款产品没有足够的产品实力，也很难真正打动消费者。在试驾环节中，摆放着第四代嘉华、GL8以及奥德赛三款车型供大家对比与试驾。小编得知有一位车主试驾完立马下订第四代嘉华的消息后，也对其产生了好奇，于是也试驾了一番。虽然试驾路线不远，大概15分钟左右，但可以和大家浅谈一下对第四代嘉华的感受。

即便第四代嘉华全系标配2.0T发动机，最大功率达171kW，最大扭矩为353N·m，但刚起步时动力输出比较线性，不会产生令人觉得不适的窜动感。但这并不意味它的动力不足，从提速的过程中便能感知这点。

在经济模式下，油门开度不到一半，便能轻松提速至60km/h，而且二次加速依然保持不错的爆发力，加上第四代嘉华方向盘偏向轻盈，驾驶起来安全没有开大车的感觉，甚至觉得开起来有点灵活。而在舒适、运动以及智能驾驶模式下，最大的感受就是油门的响应速度不同。

不过，印象最深刻的是第四代嘉华的底盘调校。因为在试驾路线中，经历了多个又高又宽的减速带，但当车辆通过这些路段时，并没有感觉到车身有明显的晃动感，几乎感受不到余跳，坐在车内的整体感觉是比较舒服的。而且在转向以及转弯时，车身姿态也保持得不错，没有明显的侧倾感。如果非要用一句话形容，那就是动力不狂躁，但细致入微，底盘不强硬，却也信心十足。

不知是否因为第三代i-GMP平台的加持，第四代嘉华不仅在操控方面的表现不俗，在空间方面的表现同样出色。第四代嘉华采用了2+2+3的座椅布局，轴距达到了3090mm，车内二三排的空间宽适，且第二排座椅还支持前后、左右滑动，设置比较灵活，同时还配置了隐私玻璃、遮阳帘、4向电动腿托、展翼式头枕以及后排对话模式等等，提升了后排乘客的整体舒适性。

更实用的是，第四代嘉华的空间利用率比较高。新车第三排座椅支持4/6比例下沉式放倒，放倒后可实现全平状态，可满足用户多种生活用车场景。如果要说诚意与性价比，其实参考配置也能感知一二。可以说第四代嘉华入门即高配、全系标配LED大灯、7个安全气囊、SBW旋钮式电子换挡、双12.3英寸大屏、智能防夹双侧电动滑门、智能电动尾门、电动双天窗以及NSCC导航自适应巡航。

另外，第四代嘉华目前已搭载L2+级别的智能驾驶辅助系统，包含了侧后放影像、盲区防碰撞辅助等等功能。由此可见，第四代嘉华是一款产品实力较为均衡的中大型MPV车型，加之其造型又突破了MPV车型的那种平庸，看上去更像一台时尚而优雅的SUV车型，固然也更容易吸引更多消费者的眼球。

其实我们对嘉华这款车型并不陌生。自1998年诞生以来，嘉华20余载历经4代车型，定位全球旗舰MPV，在韩国与北美市场有一定的沉淀与积累，可以说嘉华经历了20多年市场的考验，产品品质毋庸置疑。来至第四代嘉华，终于引进中国市场，相信也会积累一定的用户与粉丝，获得不俗的口碑。

市场的“蛋糕”，就摆在那

纵观中国整个高端MPV市场，目前选择比较单一，销量靠前的无非就是别克GL8、奥德赛、艾力绅等车型。但很有意思的一个现象是，定位商用的MPV一般都比家用MPV的销量要更为出色，这不是说国人对家用MPV没有需求，而是目前缺少一款真正打动消费者的家用MPV车型。而且，我们可以看到不少车企推出的商用MPV车型在市场的表现并不算出色。

在这样的大背景下，东风悦达起亚带来了一款宜商宜家的MPV车型——第四代嘉华，可以说第四代嘉华可攻可守。根据售价以及定位来看，第四代嘉华目前的竞争对手也就是别克GL8、威然、奥德赛、赛那等车型。对比之下，很容易发现第四代嘉华的产品实力其实不弱，只不过在名气与声浪上稍有吃亏。假设后期能保持持续出圈，相信第四代嘉华最终也会得到不少消费者的选择与信赖。

汽车网评：更高价值的产品与更贴心的服务体验

广州悦达汇创总经理陈铭在这次活动上曾表示，“随着第四代嘉华的上市，东风悦达起亚品牌焕新后的首款全球车型，也是起亚技术的集大成者。凭借大气时尚的设计、舒适宽享的空间和人性智能的科技，第四代嘉华为中国高端MPV市场注入最强活力，为每一位家人和商务伙伴带来无微不至的人性化关怀，在每一段旅途中都可尽享彼此，尽享所爱。”

可以看出，广州悦达汇创总经理陈铭对这款车型给予了高度的评价。作为东风悦达起亚的首款全球MPV车型，第四代嘉华身兼重任，是品牌展现技术高度的新窗口，更是中国高端MPV市场的新血液，加之东风悦达起亚在服务关怀方面的一些优势，或许我们可以期待一下第四代嘉华的市场表现。

回过头来看产品力以及服务体验，其实也就不难理解为何刘先生试驾完后便当场下订了。值得一提的是，目前针对第四代嘉华，广州悦达汇创为用户还推出了6重购车礼遇，包括转介礼、置换礼、金融礼、保养礼等，如有对这款车型感兴趣，不妨到店试驾并了解一番。

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