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比亚迪11月销量再创新高,旗下哪款车型销量最出色?

“97,242,84.1%,9.4%”,这是比亚迪公布11月乘用车全系销量的一组数据。数据显示,比亚迪11月销量为97,242辆,实现同比增长84.1%,环比增长9.4%。这一次,比亚迪销量又再次打破了此前的单月销量纪录,可以说近期的表现十分强劲。那么,哪一些车型的销量更为抢眼?具体的,我们不妨一起看看。

新能源车型是主力

比亚迪作为新能源汽车的引领者,自然会更加注重新能源汽车领域的发展,加之大势所趋,发展新能源汽车势在必得。从销量数据来看,比亚迪在新能源汽车领域的发展,也确实是肉眼可见的强势。

以11月销量为例,比亚迪乘用车全系销量的97,242中,新能源车型占据了90,121辆,占比超过了90%,可见新能源车型对比亚迪的重要性。同时,可以看到比亚迪11月新能源车型销量同比大涨252.7%,由此可见比亚迪今年的新能源车型发展飞速。

其中,DM车型销量为43,984辆,EV车型销量为46,137辆。两者的销量相当,一定程度说明了消费者对比亚迪的刀片电池以及超级混动技术都是认可的。

王朝家族表现愈发出色

如果从具体的车型销量来看,11月比亚迪汉家族销量为12,841辆,而这也已经是汉家族连续3个月破万、连续7个月环比增长了。其中,汉DM销量为2,820辆,同比增长7.51%,汉EV销量为10,021辆,同比增长27.08%。

值得注意的是,汉EV在11月的销量破万,也刷新了历史纪录,成为首款月销破万的纯电动中大型轿车。从这一数据看来,消费者更愿意选择汉EV车型。对比于同级别的小鹏P7以及Model 3而言,汉EV的表现丝毫不逊色,可见实力不容小觑。

其次,表现同样抢眼的便是宋家族。宋家族11月销量为25,077辆,其中宋DM实现同比增长1229%,可谓十分夸张。目前宋家族累计销量已经超过103万辆,可以看出宋家族对比亚迪一路以来的发展贡献不小。

宋家族之所以销量出色,很大程度是因为这款车型的颜值、空间以及智能化都有着不俗的表现。当然了,随着宋PLUS DM-i的到来,也让宋家族更具市场竞争力。

不过,11月比亚迪表现最强的家族无疑是秦家族。在固有的刻板印象中,过往,宋家族一直的比亚迪中流砥柱的车型,而秦家族表现则中规中矩。直到秦PLUS DM-i的出现,比亚迪秦的名气大增,秦家族销量也火速上涨。

11月,秦家族销量为30,049辆,再创车型月销新高。而这个月秦家族的惊喜之处在于秦PLUS EV的增长,秦PLUS EV销量为10,097辆,实现环比增长20.1%;同时,秦家族有着秦PLUS DM-i的加持,其具有“超省、超快、超长”,深受消费者拥趸,因此表现十分强劲。在中国这个乘用车最大的细分市场,比亚迪秦作为一款A级轿车,取得这般成绩实属不易。

除了这几大王朝家族之外,唐家族、元家族在11月同样也有着不错的表现,可以说比亚迪汽车销量多点开花。

海洋系车型或成增长点

另外,值得我们关注的是比亚迪的全新海洋系车型。海豚,便是目前在售的一款海洋系车型。11月,海豚销量为8,809辆,实现环比增长46.4%,可以说对于上市才几个月的海豚来说,这样的表现已然不错。

细究其因,主要是因为基于比亚迪e平台3.0打造的海豚具有高颜值、大空间以及低能耗等特点,从而吸引了不少消费者的关注。同时,比亚迪海洋系车型采用了全新的设计语言,也为消费者带来了不少新鲜感,有望成为其细分市场的黑马。

除了海豚之外,另一款采用了海洋美学设计的轿车——驱逐舰05,也在广州车展亮相,从目前的热度以及反响来看,可预测这款车型上市同样会有不俗的市场表现,这一点我们不妨拭目以待。

此外在广州车展上,比亚迪亮相了元PLUS,将于2022年元旦开启预售,加之就在11月30日比亚迪还开启了宋Pro DM-i的预售,据悉仅预售首日便收获了18,116的订单量,可见未来比亚迪的销量仍会持续带来惊喜。

汽车网评:比亚迪今非昔比

肉眼可见的强势,是比亚迪近期的表现常态。实际上,自今年3月份以来,比亚迪无论是在厂商排行中,还是在新能源领域中,销量都保持着持续正增长的态势。难能可贵的是,在芯片供应不足的背景下,比亚迪还能实现“九连增”,而且年内累计销量已经突破50万,达到500,922辆,实现同比增长230.7%。可以说远超行业同期,实力再次彰显了“新能源汽车领导者”的地位,显然,比亚迪今非昔比,值得期待。

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  • 编辑:瑪莉
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