7万级别智能科技舱，哪吒V Pro正式上市，为何说它物超所值？

7万级别智能科技舱，哪吒V Pro正式上市，为何说它物超所值？马俊仁现状 提及10万元以下的车型，或许大多数人只会关注到车辆只是代步车本身的属性，很少去要求这辆车要有什么配置。毕竟价格摆在那，成本也摆在那，我们固然不能要求太多。但实际上，大多数人

提及10万元以下的车型，或许大多数人只会关注到车辆只是代步车本身的属性，很少去要求这辆车要有什么配置。毕竟价格摆在那，成本也摆在那，我们固然不能要求太多。但实际上，大多数人购车时依然会去考虑一款车的性价比。

就在11月3日，哪吒汽车又带来了一款性价比更高的纯电车型——哪吒V Pro正式上市，共带来两个版本车型，NEDC工况续航里程为401km，补贴后官方指导价分别为7.69万元以及8.09万元，可谓诚意十足。

哪吒汽车联合创始人兼CEO张勇表示，“哪吒汽车的智能价值观是轻松、安全、开放、无界。在这样的智能价值观下，打造更多让用户都能买得起、信得过、用得好的智能汽车”。从这句话中便能感知哪吒汽车的产品在智能化方面会有所着重，而哪吒V其实就是一台主打智能科技标签的车型。

哪吒V Pro的地位与意义

哪吒V Pro则是基于哪吒V升级而来，也就是哪吒V的衍生车型，在智能、安全、动力以及服务等维度都进行了全面升级，性价比进一步提升。

值得注意的是，哪吒V这款车型是去年11月3日上市的，而哪吒V Pro上市之日也选在了11月3日。可猜测，哪吒汽车是有意而为之的，从这个细节便可看出哪吒汽车对哪吒V Pro这款车型是有花心思的。

新车定位于7万级智能科技舱，从定位便能看出哪吒V Pro主打的是智能科技以及性价比，但很有意思的是售价低于十万元，但智能科技却是它的亮点，这一点在市场上是少有的，这也是哪吒V Pro的核心竞争力。

作为哪吒汽车入门级的小型SUV，哪吒V Pro肩负着走量的重任，它销量的高与否，对整个品牌向上发展起关键作用。无论是对汽车行业也好，还是对哪吒汽车也罢，哪吒V Pro都是一次全新的突破。

产品力全方位升级

就如前文所提，哪吒汽车针对哪吒V Pro在智能、安全、动力以及服务等方面进行了提升。那么，具体的表现又是怎样？我们一起探讨一下。

首先，新车虽然与哪吒V相比，轮毂样式等设计有些不一样之外，大致的外观设计是一致的，但新车在智能方面却有很大的提升。比如新车有着同级别最全面的ADAS方案，包含全速ACC自适应巡航系统（带排队功能）、全速TJA交通拥堵辅助系统、车道偏离预警系统、车道保持系统、远近光灯自动切换系统、交通标识识别系统、前碰撞预警系统等等。

可以说哪吒V Pro在驾驶辅助功能方面相当全面，要知道的是这仅是一辆7万元级别的车型，足以展现它的诚意。毕竟不少车型价格达到20万元，也未必搭载这些驾驶辅助功能。

同时，哪吒V Pro还拥有同级独有的360安全保护，包括清理大师、隐私保护、手机APP安全加固等。此外，新车还搭载了14.6英寸的智能中控大屏以及一键式遥控泊车功能，既智能又不乏科技感。

在安全方面，哪吒V Pro搭载了ESC车身稳定系统以及HEPT 3.0恒温电池管理系统。其中，HEPT 3.0恒温电池管理系统能够保证升温、降温更加迅捷，不仅延长了电池使用寿命，还能使得冬季续航更有保障。

在动力方面，新车搭载了70kW的大功率电机，极致的0-50km/h加速仅需3.9S，动力更强的同时，让用户开车更加过瘾，能够满足日常上下班通勤的需求与使用。

一款好的产品，除了产品力要出色之外，其实服务、礼遇方面更要展现诚意。哪吒汽车深谙其道，在服务与礼遇方面也给足了诚意。哪吒汽车为每年行驶里程不超过3万公里的首任非运营个人车主提供2年免费充电、2年免费代客加电、终身免费三电质保、终身免费道路救援、终身免费车联网流量。可见，哪吒汽车诚意满满。

事实上，纵观整个市场，很多纯电车型、很多车企都给不到哪吒汽车这番诚意。能够为用户带来这么多权益，一方面展现了哪吒汽车对产品的自信，另一方面又展现了哪吒汽车品牌的厚道。

值得一提的是，为了满足不同消费者的个性化需求，哪吒V Pro还推出了十二炫彩皮肤个性化定制，而这个官方定制价仅为2,499元。熟悉改装的消费者都知道，自己出去贴膜基本都是3,000元起步，假设要贴材料好的膜，价格更是上万。而哪吒汽车的十二炫彩皮肤还是原厂提供，可见哪吒汽车这次下血本了。

哪吒汽车销量有望提升

诚然，哪吒V本身的产品力不俗，在市场上也取得不错的表现。哪吒V自上市以来累计销量达35,194辆，今年1-9月累计销量达32,161辆，荣登新创车企纯电SUV销冠。

也就是说，哪吒V本身在市场已逐渐被消费者所接受。如今，一年之际推出哪吒V Pro，而哪吒V Pro相比于哪吒V来说，产品实力又提升了不少，加之还能解决在一线大城市中指标等问题，相信对消费者的吸引力将大幅提升。

从官方推文看到一个很有意思的数据，哪吒V车主数量最多的城市是杭州，而黑龙江绥化则成为了哪吒V年轻车主之最的地方，此地哪吒V车主平均年龄仅23岁。

简单地说，选择哪吒V的消费者主要来自一、二线城市，同时年轻人居多，这也就不难理解为何哪吒V要主打智能科技座舱的标签了，毕竟智能科技更适合大城市以及年轻人的调性。

从产品矩阵来看，目前哪吒汽车共有哪吒N01、哪吒U以及哪吒V三款车型在售，而哪吒汽车在今年也推出了哪吒U Pro，在市场上有着不错的反响，在10月的订单量更是超过了5,000辆。

同时，哪吒汽车10月交付量为8,107辆，实现同比增长294%，在造车新势力中排行第二；今年1-10月累计总交付量为49,534辆，且哪吒汽车已经连续9个月打破交付记录，已然迎来了不错的发展趋势。

甚至可以说，哪吒汽车尝到新能源市场“蛋糕”的甜味。在这样的背景之下，哪吒汽车如今推出哪吒V Pro，与哪吒U Pro的路线其实是相差不大的。也就是说，哪吒V Pro性价比提升后，很有可能继续提升整个品牌的销量，帮助哪吒汽车再创销量新高。

汽车网评：产品力升级的背后，也是哪吒汽车实力的提升

字里行间，明眼人都看得出哪吒汽车近期的发展不错，与其旗下产品竞争力的提升有一定的关系。我们可以看到，无论是哪吒U Pro，还是哪吒V Pro，在产品力方面都有提升，尤其是智能科技方面的提升。

实际上，这也是哪吒汽车技术提升的另一体现。如今的造车新势力，已然不是曾被低估的造车新势力，哪吒汽车就是最好的例证。相信随着哪吒V Pro，乃至后期哪吒S的到来，哪吒汽车会被越来越多消费者选择，我们不妨静观其变。

中医考研科目 http://www.xinzhiliao.com/sj/xiaji/34644.html