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拜登欧洲之行推迟数小时,是为了推进这项重大议程

10月29日电 综合报道,28日,美国总统拜登在将欧洲之行推迟数小时,与众议院民主党核心小组会面后,终于就修订后的基础设施支出法案发表讲话。他宣布已经达成了“历史性的经济框架”,法案金额减半至1.75万亿美元,并称新版法案已获得党内全部50名参议员支持,并深信可于众议院过关。

资料图:美国总统拜登。 记者 廖攀 摄

拜登28日启程前往意大利罗马出席二十国集团(G20)峰会前,首先前往国会与众院民主党人会面,其后返回白宫发表演说,宣布“缩水版”福利开支法案。他表示:“经过几个月的艰难和深思熟虑的谈判,我认为我们已经——我知道我们已经——达成了一个历史性的经济框架。”

拜登称,他有信心该计划能在国会参议院通过,并赢得民主党各个派系的支持。他恳求民主党议员搁置分歧,投票支持预算案和两党基建法案,以推进他们的共同议程。

白宫承认,这是经过妥协后提出的法案,但在教育、育儿、洁净能源及其他社会服务方面,仍会作出“历史性”投资。

拜登最初提出的福利开支法案,在党内温和派和进步派之间引起严重分歧,连带约1.2万亿美元(约9.3万亿港元)的基建法案亦被民主党人捆绑,无法在国会表决,严重打击拜登的内政大计。

拜登讲话后,几位关键民主党人发表声明,明确表示他们没有承诺会投票支持该框架。亚利桑那州国会参议员西内玛(Kyrsten Sinema)对会谈进展表示乐观,但止步于此,她说:“在与总统拜登和白宫进行了几个月富有成效的、有诚意的谈判之后,我们在拟议的预算协调方案上取得了重大进展。”

而另一位温和派民主党人——西维吉尼亚州国会参议员曼钦(Joe Manchin)也没有承诺会支持新框架,只是说:“它掌握在众议院手中。”

但与两位参议员关系密切的一位人士表示,他们曾私下表示支持拜登的框架。

另一方面,众议院议长佩洛西希望28日就一项相关的、由两党支持的1万亿元基础设施法案进行投票,这项法案旨在改造美国的道路、桥梁、铁路和水路。知情人士称,她对议员们表示,希望在拜登抵达罗马之前完成投票。

但进步派民主党众议员贾亚帕尔(Pramila Jayapal)表示,他们有足够票数阻止两党基建法案过关。贾亚帕尔称,她所代表的进步派民主党人支持拜登提出的1.75万亿美元社会支出和气候变化法案,但前提是他们要看到相关立法语言的细节。

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