一个时代的延续：试驾全新大众帕萨特，能否再续B5辉煌？
在如今的汽车市场中，能够自带情怀的车型并不多，除了经典的丰田皇冠以外，想必就是来自大众的帕萨特了。作为一款经典的家用B级轿车，帕萨特自2000年以B5的代号进入中国市场以来，便成为了一种身份象征。据了解，在过去的20多年时间里，帕萨特总共为大众贡献了超280万的销量，同时也见证了中国经济的飞速崛起。
然而，时光的流逝并没有让帕萨特就此沦落。虽然目前B级轿车市场中出现了很多十分强势的后来者，但在换代后的大众帕萨特依旧能够保持每月破万台的销量，可以说十分抢手。而小编此次试驾的便是全新帕萨特330TSI星空精英版，官方指导价20.39万元，尽管并非顶配版本，但却是目前上汽大众主打的一款车型。
外观：星空前脸，商务与时尚的融合
在过去，老帕萨特给人的感觉一直是沉着、稳重，似乎与年轻化毫不沾边，这也使得过去这款车更多的应用于商务接待以及行政用车。但全新帕萨特却在外观方面却融入了更多时尚元素，其中贯穿车头的镀铬饰条极大的延伸了前脸视觉重心，并且与两侧的大灯融为一体。而在线条上全新帕萨特也显得更加舒展，与过去板正的造型形成鲜明对比。
有意思的是，经过改款后的帕萨特推出了两种样式的进气格栅，而此次小编试驾的则是更加激进的星空前脸版本。与常规前脸不同的是，星空前脸大量使用了熏黑材质，原先的镀铬饰条也变替换成了矩阵式布局，看上去更加激进、前卫。
在如今的汽车市场中，能够自带情怀的车型并不多，除了经典的丰田皇冠以外，想必就是来自大众的帕萨特了。作为一款经典的家用B级轿车，帕萨特自2000年以B5的代号进入中国市场以来，便成为了一种身份象征。据了解，在过去的20多年时间里，帕萨特总共为大众贡献了超280万的销量，同时也见证了中国经济的飞速崛起。
然而，时光的流逝并没有让帕萨特就此沦落。虽然目前B级轿车市场中出现了很多十分强势的后来者，但在换代后的大众帕萨特依旧能够保持每月破万台的销量，可以说十分抢手。而小编此次试驾的便是全新帕萨特330TSI星空精英版，官方指导价20.39万元，尽管并非顶配版本，但却是目前上汽大众主打的一款车型。
外观：星空前脸，商务与时尚的融合
在过去，老帕萨特给人的感觉一直是沉着、稳重，似乎与年轻化毫不沾边，这也使得过去这款车更多的应用于商务接待以及行政用车。但全新帕萨特却在外观方面却融入了更多时尚元素，其中贯穿车头的镀铬饰条极大的延伸了前脸视觉重心，并且与两侧的大灯融为一体。而在线条上全新帕萨特也显得更加舒展，与过去板正的造型形成鲜明对比。
有意思的是，经过改款后的帕萨特推出了两种样式的进气格栅，而此次小编试驾的则是更加激进的星空前脸版本。与常规前脸不同的是，星空前脸大量使用了熏黑材质，原先的镀铬饰条也变替换成了矩阵式布局，看上去更加激进、前卫。
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- 编辑：瑪莉
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