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职位空缺大半年终于尘埃落定?福特加速推进计划,再走关键一步!

距上一次的人事变动,只是相隔了一个月,6月18日,福特中国宣布杨美虹女士出任福特中国传播及企业社会责任副总裁,向福特中国总裁兼首席执行官陈安宁先生汇报。

对杨美虹有所听闻的大概都知道,自90年代加入汽车行业,至今已经超过20年的经验,主导了一系列成功的公关传播和企业社会责任项目。这般看来,福特接下来的发展,杨美虹似乎起到了十分关键的作用。

加速推进计划,福特还缺什么?

巅峰时期的福特,和大众齐名,与丰田抗衡,堪称美系的代表。然而,产品、战略规划等等上的失误,几乎是一夜之间让福特难以翻身。痛定思痛,福特喊出了“更福特、更中国”的口号,为了重返巅峰,开始从产品、人员管理等等进行全方位的变革。

产品方面,既是迎合了电气化的战略布局,又是希望能够一战成名,新车Mustang Mach-E以高性价比示人,引起了广泛的关注。此外,锐际、领域等新车的出现,彻底颠覆了大家对福特的认知——这个百年汽车老品牌,的确放低了身姿,认真践行着自己所喊出的口号。

产品如此,人亦如此。今年5月份,福特开始了今年第一次人事大变动,其中,原全国销售服务机构总裁杨嵩,被任命为福特中国福特品牌乘用车事业部副总经理;陆逸加入福特中国,出任全国销售服务机构总裁;何晓庆接替沈鼎文担任长安福特总裁,全面负责长安福特运营。

尤其是何晓庆接替沈鼎文,被视作为“更福特、更中国”的一次重要体现。

不过,在这些人事变动中,唯独忽略掉了福特中国公关副总裁一职。早在去年10月份,担任该职的霍静正式离职,此后一直空缺,仅是由林肯中国区总裁毛京波暂代。公关部的角色任务至关重要,和品牌的形象密切相关,而当下的福特,虽然不断推出了符合消费者需求的产品,但是其品牌影响力仍有欠缺,显然,这就需要一个关键人物来牵头,给福特来一次全方位的品牌塑造和提升。

职位空缺大半年,为什么选择了她?

去年10月份至今,已有大半年,职位空缺了这么久,最后为什么选择了杨美虹?这是值得思考的。

“首先,欢迎杨美虹女士回归福特汽车大家庭。她的加盟,将进一步加强福特中国管理团队实力,也是福特中国人才计划的重要体现。”福特中国总裁兼首席执行官陈安宁表示。

毫无疑问,和何晓庆一样,杨美虹的加入确实进一步加强了福特中国管理团队实力,也是福特中国人才计划的重要体现。但更为重要的是,陈安宁在推进“更福特,更中国”,在让福特重返巅峰的道路上,更加得心应手了。

事实上,在奇瑞汽车时,何晓庆曾为陈安宁的老下属,两人配合无间,邀请何晓庆前来福特,的确是百利而无一害。至于邀请杨美虹加盟福特,一是看重了她在公关和企业责任的处理能力,二是福特曾是她的老东家,虽然时间已经相隔了20多年,但福特若想重返巅峰,正是需要杨美虹既任职过福特、大众、宝马等品牌的丰富经验。

“从福特角度来说,老员工则意味着他们更了解福特,更容易进入工作状态,所以也是最好的招聘对象。”有人分析称。

汽车网评:福特需要有好的产品,也需要有好的传播

遵循“更福特、更中国”的原则,福特所推出的新产品,相较于过去都更符合消费者的需求。但是有了好的产品,也需要有好的传播,将产品力和品牌力同时提升,福特才能加速前行。杨美虹的加入,正如陈安宁所言:“她将全面围绕消费者的需求,对传播的内容、形式和渠道进行创新,提升跨团队的业务能力,从而有序推动福特中国2.0计划。”

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