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J.D. Power新车质量榜公布 垫底的特斯拉会否毁于质量问题?

随着汽车逐渐成为普罗大众生活的必需品,我们对汽车的质量要求也越来越重视,毕竟有着优良品质的汽车能让用户省心省力。在质量调查报告方面,美国的“J.D.Power”作为一家消费者洞察、市场研究和咨询、数据及分析服务提供商,在业内很有权威性。日前,J.D. Power发布了2020年美国新车质量排名,

J.D. Power新车质量榜排名是根据每100辆汽车出现问题的平均数值作为指标,也就是“PP100”。

在2020年美国新车质量排名榜单中,榜首为道奇与起亚,以PP136领先;在国内关注度较高的品牌中,通用系的品牌都有不错的排名。相比2019年数据,道奇的排名提升迅速,上年度排名第八的道奇本年度排名第一,而并列的起亚也上升了一个名次,两者并列第一。

值得关注的是,现在在国内市场风头正劲的特斯拉在这份榜单中竟然以PP250的成绩排名处在垫底的位置!

不久前,特斯拉就以1901亿美元的市值超越丰田汽车的总市值成为全球市值最高的车企。可以看出,随着特斯拉在美国本土或是国内市场的销量快速增长,其质量问题也在不断频发。

J.D. Power车主调查中,汽车行业的测试每一百辆车平均问题为166个,而特斯拉每100辆汽车出现250个问题,稳当当的处在了最后一名的位置。

这足以说明特斯拉汽车虽然在科技性的突破上有着一定优势,但是其质量比行业平均水平低很多,是不争的事实。

而更让人感到意外的是,由于特斯拉不允许J.D.Power在其中15个州进行调查,以上问题量仅仅是在35个州的调查结果,就已经让特斯拉远超平均线如此之多,这确实说明了特斯拉产品的在汽车行业中存在着明显的质量问题。

另外普及一下“J.D. Power”的行业分量,J.D. Power公司对新车质量的调查报告已经进行了34年之久,此次公布的美国新车质量报告是基于2020年在售车型的87,282份车主反馈而得出的,主要反映汽车产品的缺陷和故障的质量问题。特斯拉此次上榜榜末,对其品牌口碑必然会产生一定的负面影响,然而国内的销售是否也会受到影响呢,这就看国内消费者如何看待了。

后语:

对于特斯拉质量问题如此的突出,一定原因是因为特斯拉在平衡成本和利润上,更大力度的在软件及电池等核心部件上投入资金,而忽略了其他方面硬件的可靠性,此举虽然能赢得新能源关键技术的优势,但这也直接导致特斯拉整车质量问题频发,倘若频发的质量问题不能得到有效解决,特斯拉将会得不偿失。

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