“艺术展品”高合HiPhi X空降广州,场地试驾工程车也有惊艳之处
近日,汽车圈内十分火热的便是广州车展,但在广州车展来临之际,高合品牌把高合HiPhi X带到了广州。作为豪华智能纯电品牌高合旗下的一款重磅车型,高合HiPhi X固然吸引了不少消费者的注意,而此番高合HiPhi X空降广州,并在白云山进行了动态体验,着实令人期待。
品牌低调,但造出的不只是“艺术品”
事实上,尽管华人运通成立并不算太久,但其团队却有着雄厚的造车底蕴。因为华人运通的核心领导团队有着丰富的汽车行业经验,目前团队规模也超过了1400人,汇聚了各行业功底深厚的人才,而且一直都主打“智能汽车、智捷交通、智慧城市”的战略。因此,不同于大多造车新势力的是,高合品牌有着悠久的造车底蕴,并非造车新势力,高合HiPhi X是有技术背书的,可见车辆的质量是有所保障的,并不只是一件“艺术品”。
不过,高合HiPhi X确实有着不错的观赏性,毕竟其造型设计相当前卫,科技感十足。前脸贯穿式的灯带以及两侧的灯组,都刷新了消费者对车灯的认知。而且,车灯显示的范围以及图案是可以调整的,也就是说它的车灯点亮效果是会变化的,这一点便十分酷炫,且有辨识度。
此外,高合HiPhi X还有着超跑SUV的造型以及全尺寸大型SUV的车身,并设计了65度倾角越级跑车前风窗,加之搭载的22寸轮毂,使之看起来尤为运动。不过,高合HiPhi X并不只是为了颜值而如此设计,这般设计风格以及元素让高合HiPhi X有着低至0.27的风阻系数,百公里加速只需3.9s。
高合HiPhi X还设计了NT展翼门,不仅前卫科技,还能够免触进入,带来无忧安全的体验。据了解,设计NT展翼门的初衷是考虑到用户不同场景而设计的,比如它能够实现不弯腰、不低头进入车内,或者在车内可站立起来等使用场景。
而且,当门在感应到有障碍物阻挡关门路线时,它能够通过雷达感应出来从而自动停止开门或关门,待障碍物离开或移除,它便会自动开启或关上。可见,这种设计是极为人性化的,事实上TN展翼门的设计并不只是为了酷炫而已,它的实用性也相当强。
全新科技豪华,是对新能源智能汽车的全新理解
不过,全新科技豪华才是高合HiPhi X的标签,它能够从“场景定义设计、软件定义汽车、共创定义价值”三大创新理念中体现。其中,场景定义设计就如同上述所讲的NT展翼门,能够创造一人拉风”“二人浪漫”“四人豪华”“六人欢畅”的多重用车场景,满足用户的各大场所需求;同时,它还能特定地去制造一些惊喜,比如有朋友生日时,它也可来一场播放生日歌的HiPhi“灯光秀”等等。
高合HiPhi X还搭载了可进化自定义数字灯光系统,其内由1716颗LED光源组成的ISD智能交互灯两大核心灯组组成,这套系统还能够根据环境和行人进行全场景自适应照明。另外,高合HiPhi X搭载了19.9英寸副驾大屏、16.9英寸中控屏、14.6英寸仪表屏等多屏联动交互设计,还能够同屏播放且模拟一些环境,比如森林、大海等,加上香薰系统的点缀,宛如身临其境。
除了场景定义设计之外,高合HiPhi X通过软件定义汽车。举个例子,高合HiPhi X的H-SOA超体电子电气架构,可将车内的功能灵活组合运用,从而创造不同的APP或场景服务,为用户打造千人千面、千人千乘的体验或驾乘需求。
更厉害的是,高合HiPhi X打造的“共创定义价值”。其中值得一提的是高合和微软共同开发的情感化智能出行伙伴HiPhiGo,它能够实现与用户之间的情感交流,会主动地与乘客互动,这并不同于目前大多数的语音交互功能。
此外,HiPhiGo还会以车主每天的旅程,创作诗歌、绘画、小视频等等。这些智能化的体验都是高合HiPhi X全新豪华科技的体验,不过这只是其中的冰山一角,高合HiPhi X的功能远不止于此,有兴趣的消费者或可在广州车展了解更多的功能,近距离与之接触。
场地体验高合HiPhi X工程车,70%左右的功力也能带来震慑感
值得一提的是,高合品牌还举办了场地试驾。尽管试驾场地环境条件有限,但短短的几分钟驾驶体验,却能够感受到高合HiPhi X的震慑力。终归还是因为其出色的加速性能以及驾控体验。在起步时,高合HiPhi X反应迅速,身后的推背感是尤为明显的,就好比你被人狠狠地“踢”了出去一样。
而且,在过直角弯、曲线以及绕桩的时候,底盘十分扎实。此外,在转弯时它并不需要很夸张地转动方向盘,能够通过较小的转弯半径便能过弯,然后随之而来的就是给到驾驶员信心。不过要知道的是,试驾的只是工程车,并非交付到用户手中的车型。据悉工程车底盘等调校的状态只是实际交付车的70%,可想而知的是高合HiPhi X真正交付到用户手中的驾控表现有多出色。
汽车网评:高合HiPhi X或将成为未来最高端的新能源智能车
高合HiPhi X作为一款可进化的超跑SUV,不仅有着出色的造型设计,还有着智能且豪华的科技体验,当然其搭载的HiPhi Pilot高合自动驾驶辅助系统,还对感知、信息、制动、电源、转向和计算进行了冗余,通过双重的程序来保障用户的安全。加上高合HiPhi X最长续航里程可达630km,即使面对特斯拉等车型也有足够的竞争力,其未来市场值得期待。
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- 编辑:瑪莉
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