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林肯本土化进程加快 完善全尺寸SUV布局 第三款国产车型将亮相广州车展

根据乘联会公布的2020年10月份国内汽车市场销量数据显示,10月份我国狭义乘用车市场销量199.2万辆,环比9月份的191.3万辆,增长了4.1%。同比去年同期的184.4万辆,增长了8.0%,实现了连续4个月8%左右的高位增速。

而在豪华车方面根据乘联会数据统计,10月豪华车零售同比增长了30%,虽然环比9月份下降了6%,但仍然是属于保持着强势增长的特征。在豪华细分市场中,也依旧是BBA以大比分领跑市场。

说起豪华品牌,除了德系三强之外,以“差异化豪华”取胜的林肯,也成为了美系品牌中亮眼的一员。根据林肯10月份销量数据表明,全系车型单月销量再破7,300辆。同比增长103%。继9月销量超7,300辆之后,这已是林肯实现连续6个月同比和环比双增长。

此前林肯在售的均为进口车型,碍于关税和售价,市场表现一直不温不火。而在停产轿车业务和本土化进程后,带来的改变可谓翻天覆地。其中冒险家作为林肯首款国产车型,凭借着越级品质和传承的美式豪华,成为了目前林肯品牌中的销量砥柱,10月销量超4300辆。

林肯再增国产车型 完善全尺寸SUV布局

近日,根据林肯官方消息称,林肯将迎来第三款国产车型并在下周的广州国际车展中正式亮相。目前林肯已经引进两款国产车型,分别是冒险家和飞行家,各自定位为紧凑型SUV与中大型SUV。据此猜测,第三款国产车型或许是定位为中型SUV的航海家。这样一来,林肯便能实现由紧凑型、中型和中大型完整的国产化SUV产品矩阵。

另外,由此前长安林肯在5月份就已完成的新车申报工作中可确认,官方所说的第三款国产车型,就是林肯航海家。从申报信息中得知,航海家整体外观上基本延续了海外版的设计,包括车身尺寸方面也基本维持一致,仅针对细节处的处理会有所调整改变。

豪华SUV市场吃香 国产化进程成制胜关键

SUV车型在市场中一直都是大热的现象,豪华品牌的中型、中大型SUV则更是吃香。从乘联会公布的10月份高端SUV前十榜单中,奥迪Q5、宝马X3和奔驰GLC,均是月销过万以上。其中,宝马X3最大同比增长达37.9%。

根据数据显示,在2009年-2019年这十年间,豪华车市场增势迅猛,销量增长达600%,年复合增长率达22%。而豪华品牌中型车更是主力的走量产品,从数据中能够得知豪华市场是前景广阔的。另外,随着凯迪拉克XT6国产和未来将国产的宝马X5、沃尔沃XC90等,更能证明豪华SUV市场吃香的程度。

目前进口版航海家售价区间为38.88-51.88万元,同价位的有奥迪Q5、沃尔沃XC60、宝马X3和奔驰GLC等,这几位可都并非是等闲之辈。不过,随着之后国产上市的航海家,也将进一步提升其竞争力,更是补全了林肯国产SUV全尺寸车型的布局。

汽车网评:从林肯近两个月来不断刷新、攀高的销量可知,在目前竞争如此激烈的中国汽车市场中,之所以林肯能够频频实现新高,除了维持一贯的美式豪华作风,越级的配置和动力表现均是产品优势。而不断加快产品国产化进程,则是占据更多市场份额的关键。“林肯之道”和“差异化”豪华服务加持,未来林肯销量的提升空间显而易见。

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